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Broj prijeđenih kilometara
70.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
03/2012
Gorivo
Benzin
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 70.000 km
- Prva registracija
- 03/2012
- Posljednji servis
- 05/2023
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Grijane ručke
- Krovni kofer
- Vjetrobransko staklo
- equipment
- Sigurnost
- ABS
- Dnevna LED svijetla
- Prednja LED svijetla
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
La moto ha avuto 2 proprietari.
Il primo (mio amico) un fighetto di Parma che le ha fatto fare a malapena dal garage al cancello di casa per paura di impolverarla.
Il secondo (me) che l’ho usata come va usata una moto: sempre tagliandata come da specifiche yamaha, sempre tenuta ricoverata in garage negli stop assicurativi invernali ma sempre spinta.
L’ho spinta in strada perché è un bisonte macina km e, quando possibile, l’ho spinta fuori strada. Non ha velleità fuoristradistiche da purosangue, ma con del manico, va su per i muri.
Ha portato me e la mia zavorrina ovunque…mai un cedimento mai una rottura. Andando a memoria un bullone del para cardano mentre ero in viaggio, per il resto mai un intoppo o inceppo.
Non è una moto per fighetti o appena uscita dal concessionario.
Chi se la aggiudica sa cosa si mette sotto al sedere: una moto pesante, ma solo a motore spento; generosa nei viaggi (anche in due) e precisa nello stretto; una moto con degli anni e km alle spalle ma con la qualità giapponese e altrettanti km davanti a se…insomma una gran moto, di quelle che non fanno più.
E perché la vendo? Perché mi è nata una creatura!
Per un bel po’ mi lascerò alle spalle i viaggi in moto e a vederla li ferma mi piange il cuore.
Non scambio.
Disponibile tris valigie completo Yamaha e relative borse (non incluso nel prezzo).
Disponibile per la prova/altre foto/video
Fornisco tagliandi degli ultimi anni.
Modifiche after market effettuati dalla Diapason Racing di Parma:
- Cavi aeronautici freni e frizione.
- Silenziatore in titanio (4cv)
- Manopole riscaldate.
- Paraurti anteriori.
- Para cardano.
- Pulsante esclusione ABS.
- Faretti led supplementari.
- Mappatura motore aggiornata.
Ps. La carena di sx è nera perché si era rotta per una caduta da fermo, prima che mettessi il parabufali.
Il primo (mio amico) un fighetto di Parma che le ha fatto fare a malapena dal garage al cancello di casa per paura di impolverarla.
Il secondo (me) che l’ho usata come va usata una moto: sempre tagliandata come da specifiche yamaha, sempre tenuta ricoverata in garage negli stop assicurativi invernali ma sempre spinta.
L’ho spinta in strada perché è un bisonte macina km e, quando possibile, l’ho spinta fuori strada. Non ha velleità fuoristradistiche da purosangue, ma con del manico, va su per i muri.
Ha portato me e la mia zavorrina ovunque…mai un cedimento mai una rottura. Andando a memoria un bullone del para cardano mentre ero in viaggio, per il resto mai un intoppo o inceppo.
Non è una moto per fighetti o appena uscita dal concessionario.
Chi se la aggiudica sa cosa si mette sotto al sedere: una moto pesante, ma solo a motore spento; generosa nei viaggi (anche in due) e precisa nello stretto; una moto con degli anni e km alle spalle ma con la qualità giapponese e altrettanti km davanti a se…insomma una gran moto, di quelle che non fanno più.
E perché la vendo? Perché mi è nata una creatura!
Per un bel po’ mi lascerò alle spalle i viaggi in moto e a vederla li ferma mi piange il cuore.
Non scambio.
Disponibile tris valigie completo Yamaha e relative borse (non incluso nel prezzo).
Disponibile per la prova/altre foto/video
Fornisco tagliandi degli ultimi anni.
Modifiche after market effettuati dalla Diapason Racing di Parma:
- Cavi aeronautici freni e frizione.
- Silenziatore in titanio (4cv)
- Manopole riscaldate.
- Paraurti anteriori.
- Para cardano.
- Pulsante esclusione ABS.
- Faretti led supplementari.
- Mappatura motore aggiornata.
Ps. La carena di sx è nera perché si era rotta per una caduta da fermo, prima che mettessi il parabufali.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,23
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika