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Broj prijeđenih kilometara
63.800 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
68 kW (92 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 63.800 km
- Prva registracija
- 03/1991
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2023
- Posljednji servis
- 06/2021
Tehnički podaci
- Snaga
- 68 kW (92 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 892 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Vjetrobransko staklo
- Zaštitna navlaka
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Hallo,
zu verkaufen ist meine Yamaha XJ 900 aus dem Jahre 1991.
Ich habe Sie zum 30. Jubiläum von einem Arbeitskollegen abgekauft.
Ich selber komme leider aufgrund meiner 3 weiteren Motorräder nicht dazu Sie öfter zu fahren.
Die Yamaha ist ein Garagenmotorrad und es ist kein Notverkauf!
Das Motorrad eignet sich hervorragend für längere Strecken uns es macht auch sehr viel Spaß.
Der Motor hat Top Kompression und Ich habe das Ventil Spiel eingestellt.
Der Vergaser ist auch kürzlich eingestellt worden, allerdings springt der 4. Zylinder erst nach knapp 200 Metern fahrt mit an. Dies ist auf die wenigen Kilometer zurückzuführen.
Ich habe noch die Koffer, sowie das Werkstatthandbuch zur Verfügung.
Vorne sind neue Bremsblöcke verbaut.
Folgende Sachen sollten gemacht werden, damit man reibungslos fahren kann.
Simmerringe sollten bei der vorderen Gabel ausgetauscht werden, diese hat bereits neues Öl.
Und die Felgen müssten ausgewuchtet werden.
Ansonsten fährt Sie sich einwandfrei.
Bei Interesse oder Fragen gerne melden :)
zu verkaufen ist meine Yamaha XJ 900 aus dem Jahre 1991.
Ich habe Sie zum 30. Jubiläum von einem Arbeitskollegen abgekauft.
Ich selber komme leider aufgrund meiner 3 weiteren Motorräder nicht dazu Sie öfter zu fahren.
Die Yamaha ist ein Garagenmotorrad und es ist kein Notverkauf!
Das Motorrad eignet sich hervorragend für längere Strecken uns es macht auch sehr viel Spaß.
Der Motor hat Top Kompression und Ich habe das Ventil Spiel eingestellt.
Der Vergaser ist auch kürzlich eingestellt worden, allerdings springt der 4. Zylinder erst nach knapp 200 Metern fahrt mit an. Dies ist auf die wenigen Kilometer zurückzuführen.
Ich habe noch die Koffer, sowie das Werkstatthandbuch zur Verfügung.
Vorne sind neue Bremsblöcke verbaut.
Folgende Sachen sollten gemacht werden, damit man reibungslos fahren kann.
Simmerringe sollten bei der vorderen Gabel ausgetauscht werden, diese hat bereits neues Öl.
Und die Felgen müssten ausgewuchtet werden.
Ansonsten fährt Sie sich einwandfrei.
Bei Interesse oder Fragen gerne melden :)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.496,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 427,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0952
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
