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Yamaha TT 600RE (ciclista TTR - serbatoio maggiorato)
€ 3.550
Pregovaračka osnova
Broj prijeđenih kilometara
56.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2004
Gorivo
Benzin
Snaga
31 kW (42 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Touring Enduro
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 56.000 km
- Prva registracija
- 04/2004
- Posljednji servis
- 09/2024
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 31 kW (42 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 595 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 1
- Težina praznog vozila
- 162 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
20,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- equipment
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
Opis vozila
Yamaha TT 600 RE Belgarda (con forcella e monoammortizzatore TT 600R)
Moto marciante in discrete condizioni di carrozzeria e buone condizioni di meccanica.
Nella primavera del 2024 sono stati effettuati i seguenti lavori: sostituzione collettori aspirazione, sostituzione parastrappi, sostituzione cuscinetto di sterzo, revisione monoammortizzatore Ohlins, revisione forcella (TT600R), sostituzione corona/catena/pignone e scorri catena, sostituzione disco freno posteriore, sostituzione pasticche freno anteriori e posteriori, sostituzione cover sella, gomme nuove (1500 km)
Difetti estetici: Le plastiche anteriori sono deperite (difficilmente troverete plastiche originali in buono stato ma si possono sostituire con qualcosa di simile) La piastra della pedana destra è arrugginita. I raggi dei cerchi sono da pulire.
Difetti meccanici: la moto a pieno gas ha un piccolo vuoto in qualsiasi marcia, probabilmente va pulito il filtro dell'aria o pulito il carburatore. Ai bassi e medi regimi il fenomeno non si presenta (uso comune urbano).
Sono in possesso delle forcelle e del monoammortizzatore originale, più svariati pezzi che possono sempre tornare comodi, compreso materiale da manutenzione (olio forcelle. olio motore)
La moto ha come accessorio extra un serbatoio da 22/24 litri (350 euro di valore), una piastra portapacchi e delle borse laterali morbide Amphbious.
Revisione scadenza luglio 2025
La moto necessità di qualche ritocco ma con un po' di pazienza ritorna godibile a pieno
Il prezzo di vendita è giustificato dai lavori fatti recentemente e dalla ciclistica migliorata. (Il serbatoio fa parte della trattativa)
Non la venderei ma non posso più gestirla. Per qualsiasi informazione, foto e chiarimento rimango a disposizione
Prezzo Trattabile
PRIMO CONTATTO TRAMITE WHATSAPP
Moto marciante in discrete condizioni di carrozzeria e buone condizioni di meccanica.
Nella primavera del 2024 sono stati effettuati i seguenti lavori: sostituzione collettori aspirazione, sostituzione parastrappi, sostituzione cuscinetto di sterzo, revisione monoammortizzatore Ohlins, revisione forcella (TT600R), sostituzione corona/catena/pignone e scorri catena, sostituzione disco freno posteriore, sostituzione pasticche freno anteriori e posteriori, sostituzione cover sella, gomme nuove (1500 km)
Difetti estetici: Le plastiche anteriori sono deperite (difficilmente troverete plastiche originali in buono stato ma si possono sostituire con qualcosa di simile) La piastra della pedana destra è arrugginita. I raggi dei cerchi sono da pulire.
Difetti meccanici: la moto a pieno gas ha un piccolo vuoto in qualsiasi marcia, probabilmente va pulito il filtro dell'aria o pulito il carburatore. Ai bassi e medi regimi il fenomeno non si presenta (uso comune urbano).
Sono in possesso delle forcelle e del monoammortizzatore originale, più svariati pezzi che possono sempre tornare comodi, compreso materiale da manutenzione (olio forcelle. olio motore)
La moto ha come accessorio extra un serbatoio da 22/24 litri (350 euro di valore), una piastra portapacchi e delle borse laterali morbide Amphbious.
Revisione scadenza luglio 2025
La moto necessità di qualche ritocco ma con un po' di pazienza ritorna godibile a pieno
Il prezzo di vendita è giustificato dai lavori fatti recentemente e dalla ciclistica migliorata. (Il serbatoio fa parte della trattativa)
Non la venderei ma non posso più gestirla. Per qualsiasi informazione, foto e chiarimento rimango a disposizione
Prezzo Trattabile
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0669
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0401
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika