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Broj prijeđenih kilometara
388.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/1999
Gorivo
Ostali
Snaga
195 kW (265 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 388.500 km
- Prva registracija
- 10/1999
- Posljednji servis
- 04/2023
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 06/2021
Tehnički podaci
- Snaga
- 195 kW (265 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.400 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 1.650 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- allfueltype / Super 95 / Super Plus E10 98 / Super E10 95 / Super Plus 98
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- CD
- MP3
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- E10-omogućeno
- Sportski ovjes
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
V70R 2.4 AWD AUT SUMMUM 265hp FLEXFUEL
Profonde maintenance effectuée (10.000 euros) sur les 3 dernières années (moins de 3.000 kms).
Mécanique entretenue et optimisée:
- Radiateur eau et échangeur air/air haute performance DO88 tout alu,
- Durites silicone DO88,
- Programmation FlexFuel E85 effectuée sur mesure par spécialiste. Combustion plus propre, et économique, petit gain en puissance. Cela permet de rouler indifféremment au bioéthanol E85, au SP95, SP98 et ce dans n’importe quelle proportion. Rouler à l'essence pour retrouver la configuration nominale est bien sûr possible.
- Distribution (courroies, galets, pompe à eau),
- vidanges (moteur, BVA, renvoi d'angle, pont AR) avec additifs Mecacyl. Transmission révisée et fiabilisée:
- BVA reconditionnée à neuf,
- Transmission intégralement revue (renvoi d'angle et visco-coupleur changés, douille neuve, système AWD en parfait état de fonctionnement),
- Amortisseurs (B6 et Nivomat).
Finition SUMMUM, la plus richement dotée, avec audio exceptionnelle (SC901 Dolby Prologic), TOE, régulateur de vitesse... Système Bluetooth intégré au système téléphonique d'origine.
Ultime évolution de la V70 1ère génération (L P80), cette « phase 3 » a été produite de 07-1999 à 02-2000. Production confidentielle, c'est la plus rare des V70, plus rare que la 850R ou bien sûr qu'une 850 T5-R.
Carrosserie et peinture avec quelques défauts.
Sortie double inox TME.
Jantes 17 Pegasus d'origine.
Intérieur cuir alcantara bi-ton.
Importée de Suisse en 2013. CG à mon nom depuis 2015. CT OK (10.04.2023). Carnet d'origine et factures présents. Je ne l'utilise plus depuis que je suis retraité (2021). Je conserve sa soeur ainée, une V70 R 2.3 AWD de 1998 (540.000 kms).
Annonce en ligne = bien disponible.
Profonde maintenance effectuée (10.000 euros) sur les 3 dernières années (moins de 3.000 kms).
Mécanique entretenue et optimisée:
- Radiateur eau et échangeur air/air haute performance DO88 tout alu,
- Durites silicone DO88,
- Programmation FlexFuel E85 effectuée sur mesure par spécialiste. Combustion plus propre, et économique, petit gain en puissance. Cela permet de rouler indifféremment au bioéthanol E85, au SP95, SP98 et ce dans n’importe quelle proportion. Rouler à l'essence pour retrouver la configuration nominale est bien sûr possible.
- Distribution (courroies, galets, pompe à eau),
- vidanges (moteur, BVA, renvoi d'angle, pont AR) avec additifs Mecacyl. Transmission révisée et fiabilisée:
- BVA reconditionnée à neuf,
- Transmission intégralement revue (renvoi d'angle et visco-coupleur changés, douille neuve, système AWD en parfait état de fonctionnement),
- Amortisseurs (B6 et Nivomat).
Finition SUMMUM, la plus richement dotée, avec audio exceptionnelle (SC901 Dolby Prologic), TOE, régulateur de vitesse... Système Bluetooth intégré au système téléphonique d'origine.
Ultime évolution de la V70 1ère génération (L P80), cette « phase 3 » a été produite de 07-1999 à 02-2000. Production confidentielle, c'est la plus rare des V70, plus rare que la 850R ou bien sûr qu'une 850 T5-R.
Carrosserie et peinture avec quelques défauts.
Sortie double inox TME.
Jantes 17 Pegasus d'origine.
Intérieur cuir alcantara bi-ton.
Importée de Suisse en 2013. CG à mon nom depuis 2015. CT OK (10.04.2023). Carnet d'origine et factures présents. Je ne l'utilise plus depuis que je suis retraité (2021). Je conserve sa soeur ainée, une V70 R 2.3 AWD de 1998 (540.000 kms).
Annonce en ligne = bien disponible.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.100,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.100,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.992,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,29
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 479,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0559
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0250
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika