detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
225.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
07/2005
Gorivo
Benzin
Snaga
162 kW (220 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 225.500 km
- Prva registracija
- 07/2005
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 162 kW (220 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.521 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 1.470 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,2 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 243 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Parkirni senzori straga
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- CD
- putno računalo
- Sigurnost
- Sustav za mrtvi kut
- Svjetlo koje gori danju
- alarmni uređaj
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ljetne gume
- Pregrada za prtljažnik
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- aluminijski naplatci (16")
- krovni nosač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Het bouwjaar van deze zwarte V50 is 2005. Dat betekent een jaarlijks gemiddelde van een ongeveer 12000 km. De auto is 2 jaar geleden uit Zwitserland geïmporteerd. Met deze kilometerstand is dit beresterke vijfcilinder T5 blok met 220 pk net op de helft. Het onderhoudsboekje geeft aan dat de beurten keurig volgens schema zijn uitgevoerd en ik heb dit gecheckt bij de garage in Zwitserland. De ditributieriem is vorig jaar vervangen en de airco is vorig jaar gevuld en nagekeken.
Met het vijfcilinder T5 blok rijdt de V50 al zeer dynamisch. De uitrusting met vierwielaandrijving en vijftraps geartronic automaat voegen daar extra veiligheid en comfort aan toe. De auto in zwart met zwart lederen bekleding en extra getinte achterruiten is een plaatje om naar te kijken.
De auto beschikt over veel opties: oa electrisch bedienbare ruiten, electrisch bedienbare spiegels, electrisch bedienbare bestuurdersstoel, stoelverwarming, cruisecontrol, stuurwielbediening en automatische airco. Bovendien beschikt de auto over een -affabriek- schuif/kanteldak en een navigatiesysteem. Het highperformance soundsystem klinkt fantastisch (net als de iconische roffel van de vijfcilindermotor).
De auto is van binnen en van buiten netjes. Minput is de hemelbekleding die loslaat en de bestuurdersstoel die hapert in de rails.
De reden voor de verkoop is overstap naar kleinere stadsauto. Dit is een fantastische reismachine en een echte liefhebbersauto. Zowel sportief als representatief. Te rijden als Youngtimer. Bij vragen: stuur een bericht. Groet, Wim
Met het vijfcilinder T5 blok rijdt de V50 al zeer dynamisch. De uitrusting met vierwielaandrijving en vijftraps geartronic automaat voegen daar extra veiligheid en comfort aan toe. De auto in zwart met zwart lederen bekleding en extra getinte achterruiten is een plaatje om naar te kijken.
De auto beschikt over veel opties: oa electrisch bedienbare ruiten, electrisch bedienbare spiegels, electrisch bedienbare bestuurdersstoel, stoelverwarming, cruisecontrol, stuurwielbediening en automatische airco. Bovendien beschikt de auto over een -affabriek- schuif/kanteldak en een navigatiesysteem. Het highperformance soundsystem klinkt fantastisch (net als de iconische roffel van de vijfcilindermotor).
De auto is van binnen en van buiten netjes. Minput is de hemelbekleding die loslaat en de bestuurdersstoel die hapert in de rails.
De reden voor de verkoop is overstap naar kleinere stadsauto. Dit is een fantastische reismachine en een echte liefhebbersauto. Zowel sportief als representatief. Te rijden als Youngtimer. Bij vragen: stuur een bericht. Groet, Wim
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 323,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.413,76
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika