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Broj prijeđenih kilometara
370.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2002
Gorivo
Dizel
Snaga
85 kW (116 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 370.000 km
- Prva registracija
- 03/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2025
- Vlasnik vozila
- 4
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 85 kW (116 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.870 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.790 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
5,4 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Biete hier meinen alten Gefährten an um diesen vor der Verschrottung zu bewahren.
Über 10 Jahre und 150.000km persönliche Pflege mit allen denkbaren Reparaturen und Herzblut stecken drin.
Jetzt hat mich vor dem Sommerurlaub dann vmtl. die Zylinderkopfdichtung wieder im Stich gelassen. Habe noch nicht im Detail gecheckt, deutet aber alles darauf hin, dass ein Zylinder keine Kompression hat.
Daher eher nicht fahrbereit -- außer man beherrscht das ;)
Beim TÜV Vorabcheck noch aufgefallen: Hinten rechts unterster Ring der Feder gebrochen und am Bremssattel sitzt der Handbrems-Hebel fest.
Sonst keine TÜV-relevanten Mängel -- wenn die AU bestanden ist. Bremsscheiben und Beläge alle i.O., kein Handlungsbedarf.
Himmel gerade dieses Frühjahr mit neuem Stoff bespannt!
2fach Alufelgen mit Sommer+Winterreifen, Hankook, noch guten Gewissens verwendbar. -- Letztes Bild, das die anderen Felgen mit den Winterreifen (2016 aufgenommen). Die anderen Bilder aktuell.
So der ehrliche Sachstand.
Über 10 Jahre und 150.000km persönliche Pflege mit allen denkbaren Reparaturen und Herzblut stecken drin.
Jetzt hat mich vor dem Sommerurlaub dann vmtl. die Zylinderkopfdichtung wieder im Stich gelassen. Habe noch nicht im Detail gecheckt, deutet aber alles darauf hin, dass ein Zylinder keine Kompression hat.
Daher eher nicht fahrbereit -- außer man beherrscht das ;)
Beim TÜV Vorabcheck noch aufgefallen: Hinten rechts unterster Ring der Feder gebrochen und am Bremssattel sitzt der Handbrems-Hebel fest.
Sonst keine TÜV-relevanten Mängel -- wenn die AU bestanden ist. Bremsscheiben und Beläge alle i.O., kein Handlungsbedarf.
Himmel gerade dieses Frühjahr mit neuem Stoff bespannt!
2fach Alufelgen mit Sommer+Winterreifen, Hankook, noch guten Gewissens verwendbar. -- Letztes Bild, das die anderen Felgen mit den Winterreifen (2016 aufgenommen). Die anderen Bilder aktuell.
So der ehrliche Sachstand.
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