detailpage.leasing.tip.text
1 / 4
Broj prijeđenih kilometara
198.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1973
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
66 kW (90 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Vrsta vozila
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 198.000 km
- Prva registracija
- 07/1973
Tehnički podaci
- Snaga
- 66 kW (90 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.986 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.300 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Ukapljeni plin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Te koop aangeboden Volvo 145S Overdrive
Wegens ruimtetekort mag deze oersterke Volvo 145S naar een nieuw baasje. Auto 10 jaar geleden gekocht, rijdbaar gemaakt en een paar jaar met veel plezier in gereden. Na motorproblemen kop gereviseerd (inc harde klepzetels tbv LPG), maar probleem lijkt in onderblok te zitten. Auto is toen helaas in de hoek gekomen en daar amper meer uit geweest, heeft nu lang genoeg gestaan.
Auto is van onder in orde (gemaakt) en zit in een laag tectyl. Op verschillende plekken gelast, maar alleen plaatwerk, chassis was en is hard. Van binnen is de auto zeker niet in showroomstaat, maar prima om mee te rijden. Linker voorscherm is wat aan het roesten, nieuw voorscherm is er bij.
Kortom:
Volvo 145S met enorm veel ruimte
B20A (8-gaats krukas, laat type blok), onderblok is aan revisie toe (loopt wel)
Gereviseerde kop met nieuwe kleppen & harde klepzetels, na revisie max 25.000km mee gereden.
M41 origineel dus met overdrive (volledig functioneel, pakt vlot op)
Originele stuurbekrachtiging (hydraulisch met pomp op de kop van het blok)
Auto heeft een aantal jaar droog binnen gestaan. Banden moeten worden vervangen. Was bij wegzetten in goede rijdbare bruikbare staat (waterdicht enz) afgezien van motorprobleem, maar zal nu eerst aandacht nodig hebben voor je er betrouwbaar mee kan rijden.
Foto’s zijn van de tijd dat de auto in gebruik was, staat op stalen velgen met oude banden, Virgo’s met relatief nieuwe Michelin banden in overleg beschikbaar.
Neem vooral contact op bij interesse en of vragen!
Wegens ruimtetekort mag deze oersterke Volvo 145S naar een nieuw baasje. Auto 10 jaar geleden gekocht, rijdbaar gemaakt en een paar jaar met veel plezier in gereden. Na motorproblemen kop gereviseerd (inc harde klepzetels tbv LPG), maar probleem lijkt in onderblok te zitten. Auto is toen helaas in de hoek gekomen en daar amper meer uit geweest, heeft nu lang genoeg gestaan.
Auto is van onder in orde (gemaakt) en zit in een laag tectyl. Op verschillende plekken gelast, maar alleen plaatwerk, chassis was en is hard. Van binnen is de auto zeker niet in showroomstaat, maar prima om mee te rijden. Linker voorscherm is wat aan het roesten, nieuw voorscherm is er bij.
Kortom:
Volvo 145S met enorm veel ruimte
B20A (8-gaats krukas, laat type blok), onderblok is aan revisie toe (loopt wel)
Gereviseerde kop met nieuwe kleppen & harde klepzetels, na revisie max 25.000km mee gereden.
M41 origineel dus met overdrive (volledig functioneel, pakt vlot op)
Originele stuurbekrachtiging (hydraulisch met pomp op de kop van het blok)
Auto heeft een aantal jaar droog binnen gestaan. Banden moeten worden vervangen. Was bij wegzetten in goede rijdbare bruikbare staat (waterdicht enz) afgezien van motorprobleem, maar zal nu eerst aandacht nodig hebben voor je er betrouwbaar mee kan rijden.
Foto’s zijn van de tijd dat de auto in gebruik was, staat op stalen velgen met oude banden, Virgo’s met relatief nieuwe Michelin banden in overleg beschikbaar.
Neem vooral contact op bij interesse en of vragen!
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a