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Broj prijeđenih kilometara
176.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/2010
Gorivo
Dizel
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 176.000 km
- Prva registracija
- 09/2010
- Posljednji servis
- 06/2025
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 06/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.560 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.362 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
4,4 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Volvo C30 1.6 DRIVe de 2010 avec 175 500 km
- Marque : Volvo
- Modèle : C30
- Année : 2010
- Kilométrage : 175 500 km
- Motorisation : Diesel 1.6 DRIVe, 110 ch
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Couleur : Blanc
- État général : Bon
- Prochaine révision technique : Juin 2027
- Bluetooth appels et musique
- système son premium 🔉🔉
Courroie changée en 2023 a 93000km
4 pneus neufs
CT Ok juin 2025
Véhicule propre, sans problème majeur de carrosserie, je la possède depuis septembre 2023, elle avait 115 000km je suis le deuxième propriétaire.
J’ai beaucoup roulé avec, principalement sur autoroute et sur les axes secondaires.
J’ai réalisé deux entretiens dessus, fait le plein de cerine, et remplacer deux joints d’injecteur.
Factures et carnet d’entretien disponible
Pas de réservations sans acompte
- Marque : Volvo
- Modèle : C30
- Année : 2010
- Kilométrage : 175 500 km
- Motorisation : Diesel 1.6 DRIVe, 110 ch
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Couleur : Blanc
- État général : Bon
- Prochaine révision technique : Juin 2027
- Bluetooth appels et musique
- système son premium 🔉🔉
Courroie changée en 2023 a 93000km
4 pneus neufs
CT Ok juin 2025
Véhicule propre, sans problème majeur de carrosserie, je la possède depuis septembre 2023, elle avait 115 000km je suis le deuxième propriétaire.
J’ai beaucoup roulé avec, principalement sur autoroute et sur les axes secondaires.
J’ai réalisé deux entretiens dessus, fait le plein de cerine, et remplacer deux joints d’injecteur.
Factures et carnet d’entretien disponible
Pas de réservations sans acompte
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika