detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
119.700 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/1996
Gorivo
Benzin
Snaga
177 kW (241 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 119.700 km
- Prva registracija
- 01/1996
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 11/2018
Tehnički podaci
- Snaga
- 177 kW (241 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.319 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 5
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Bitte lesen Sie die gesamte Anzeige durch, bevor Sie eine Nachricht senden, um Missverständnisse zu vermeiden.
Hallo Leute, ich verkaufe jetzt meinen gelben Olive, der aus Japan importiert wurde.
Das Auto hat zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Inserats fast 119.700 km zurückgelegt. Ein ganzer Ordner mit japanischen Dokumenten liegt bei, die erste Dokumentation ist bei 43.328 km und die letzte bei 114.404 km.
Der Zahnriemen wurde zuletzt im November 2018 bei 98.897 km gewechselt.
Technisch funktioniert er wirklich gut, 99,9 % rostfrei. Kein Rost am Unterboden. Nur ganz wenig an der Unterseite der Motorhaube. Optisch müsste er in Bezug auf den Lack etwas Liebe bekommen. Das Auto wurde vor meinem Besitz von Olivgrün zu Merkurgelb umlackiert. Das stört mich persönlich nicht, aber dieses Auto ist nichts für Perfektionisten. Auf jeden Fall zieht es Blicke, Lächeln und Daumen hoch auf sich, wenn man damit unterwegs ist.
Fragen? Schicken Sie mir eine Nachricht.
Mit freundlichen Grüßen David
Hallo Leute, ich verkaufe jetzt meinen gelben Olive, der aus Japan importiert wurde.
Das Auto hat zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Inserats fast 119.700 km zurückgelegt. Ein ganzer Ordner mit japanischen Dokumenten liegt bei, die erste Dokumentation ist bei 43.328 km und die letzte bei 114.404 km.
Der Zahnriemen wurde zuletzt im November 2018 bei 98.897 km gewechselt.
Technisch funktioniert er wirklich gut, 99,9 % rostfrei. Kein Rost am Unterboden. Nur ganz wenig an der Unterseite der Motorhaube. Optisch müsste er in Bezug auf den Lack etwas Liebe bekommen. Das Auto wurde vor meinem Besitz von Olivgrün zu Merkurgelb umlackiert. Das stört mich persönlich nicht, aber dieses Auto ist nichts für Perfektionisten. Auf jeden Fall zieht es Blicke, Lächeln und Daumen hoch auf sich, wenn man damit unterwegs ist.
Fragen? Schicken Sie mir eine Nachricht.
Mit freundlichen Grüßen David
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika