detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
444.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
83 kW (113 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 444.000 km
- Prva registracija
- 10/1988
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 83 kW (113 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.316 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.264 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- Handsfree uređaj
- Indukčijsko punjenje za pametne telefone
- USB
- radio
- Sigurnost
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (15")
- katalizator
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Lang verhaal kort: opzoek naar een motorisch ijzersterke volvo 240 met wat optische aandachtspunten? Dan is dit de 240 die je zoekt!
Kort verhaal lang:
Het moment is gekomen om mijn trouwe Volvo door te laten gaan naar de volgende liefhebber. Helaas heb ik niet meer de tijd om de aandacht te kunnen geven wat deze auto verdient. Dus bij deze bied ik hem te koop aan.
Mogelijk uniek is de onderhoudsgeschiedenis van de auto. Helaas mist de periode van 11-4-1990 tot 24-11-1999, daarnaast is er een map aanwezig met nagenoeg alle facturen van 1998 tot nu! De auto is ondertussen bijna 37 jaar oud, dus het er zijn hier en daar wat roestplekjes (zie foto's) en krasjes. Maar het rijden en schakelen doet die zoals het hoort!
De auto staat momenteel op de Virgo 5 spaaks velgen. Deze zijn 3 jaar geleden opnieuw gepoedercoat. De banden zijn ongeveer 15.000km oud. Daarnaast heb ik ook nog een paar velgen van het Corona type, deze zijn wel toe aan nieuwe banden. Daarnaast is te zien dat er momenteel een Momo Prototipo stuur is gemonteerd, het originele stuur is ook nog aanwezig!
Zelf heb ik de auto aangeschaft met een kilometerstand van ongeveer 395.000km. Netjes is zoals het hoort elke 10.000km de olie vervangen in combinatie met het oliefilter. Hieronder zijn een aantal belangrijke onderdelen en wanneer deze zijn vervangen:
- 400.000 kilometer: Distributieriem
- 420.000 kilometer: Schokdempers, veren, bougiekabels en er is onderhoud gepleegd aan de ontsteking (rotor, rotorbehuizing)
- 440.000 kilometer: Waterpomp, Bougies, motorsteunen en V-Snaren
-442.428 kilometer: nieuwe einddemper, tussenpijp, staartstuk keering en pignon kering
De kilometerstand zal niet veel meer oplopen, aangezien ik niet veel meer met de auto rijd. Ik sta open voor een goed bod, maar de auto staat niet in de weg!
Kort verhaal lang:
Het moment is gekomen om mijn trouwe Volvo door te laten gaan naar de volgende liefhebber. Helaas heb ik niet meer de tijd om de aandacht te kunnen geven wat deze auto verdient. Dus bij deze bied ik hem te koop aan.
Mogelijk uniek is de onderhoudsgeschiedenis van de auto. Helaas mist de periode van 11-4-1990 tot 24-11-1999, daarnaast is er een map aanwezig met nagenoeg alle facturen van 1998 tot nu! De auto is ondertussen bijna 37 jaar oud, dus het er zijn hier en daar wat roestplekjes (zie foto's) en krasjes. Maar het rijden en schakelen doet die zoals het hoort!
De auto staat momenteel op de Virgo 5 spaaks velgen. Deze zijn 3 jaar geleden opnieuw gepoedercoat. De banden zijn ongeveer 15.000km oud. Daarnaast heb ik ook nog een paar velgen van het Corona type, deze zijn wel toe aan nieuwe banden. Daarnaast is te zien dat er momenteel een Momo Prototipo stuur is gemonteerd, het originele stuur is ook nog aanwezig!
Zelf heb ik de auto aangeschaft met een kilometerstand van ongeveer 395.000km. Netjes is zoals het hoort elke 10.000km de olie vervangen in combinatie met het oliefilter. Hieronder zijn een aantal belangrijke onderdelen en wanneer deze zijn vervangen:
- 400.000 kilometer: Distributieriem
- 420.000 kilometer: Schokdempers, veren, bougiekabels en er is onderhoud gepleegd aan de ontsteking (rotor, rotorbehuizing)
- 440.000 kilometer: Waterpomp, Bougies, motorsteunen en V-Snaren
-442.428 kilometer: nieuwe einddemper, tussenpijp, staartstuk keering en pignon kering
De kilometerstand zal niet veel meer oplopen, aangezien ik niet veel meer met de auto rijd. Ik sta open voor een goed bod, maar de auto staat niet in de weg!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 8.798,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 8.798,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.710,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika