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Broj prijeđenih kilometara
360.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2007
Gorivo
Dizel
Snaga
96 kW (131 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Van
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 9
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 360.000 km
- Prva registracija
- 07/2007
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2025
- Posljednji servis
- 02/2025
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 96 kW (131 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.461 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 2.045 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
8,3 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Nach über 11 Jahren zuverlässiger Begleitung fällt mir dieser Schritt nicht leicht, aber es ist Zeit für etwas Neues. Ich verkaufe meinen VW Bus T5 Caravelle, Baujahr 2007, den ich seit 2013 als Zweitbesitzer fahre.
Der Bus war für mich immer mehr als nur ein Fahrzeug – er war ein treuer Begleiter auf vielen langen Strecken, hat mich nie im Stich gelassen und wurde stets mit viel Sorgfalt gepflegt. Innen wie außen ist der Wagen in einem sehr guten Zustand. Regelmäßige Innen- und Außenreinigung sowie alle fälligen Wartungen und Services wurden immer zuverlässig durchgeführt.
In all den Jahren habe ich sehr viel in das Fahrzeug investiert – sowohl technisch als auch optisch. Alles, was nötig war, wurde ohne Zögern gemacht. Es wurde nie an Pflege oder Instandhaltung gespart, damit der Bus stets zuverlässig und sicher bleibt.
Der T5 wurde ausschließlich für Langstrecken genutzt – kein Stadtverkehr, keine Kurzstrecken – was man ihm auch anmerkt. Außerdem handelt es sich um ein reines Garagenfahrzeug. Rost ist deshalb kein Thema – weder an der Karosserie noch am Unterboden.
Der Bus hat aktuell ca. 360.000 km auf dem Tacho, was für einen T5 absolut im Rahmen liegt. Diese Motoren sind für ihre Langlebigkeit bekannt und schaffen in der Regel 700.000 bis 800.000 km, wenn sie gut gepflegt werden – so wie in diesem Fall.
Wer einen ehrlichen, zuverlässigen und gepflegten Bus sucht, der noch viele Kilometer vor sich hat, ist hier genau richtig.
Bei Interesse oder Fragen gerne melden – Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
Der Bus war für mich immer mehr als nur ein Fahrzeug – er war ein treuer Begleiter auf vielen langen Strecken, hat mich nie im Stich gelassen und wurde stets mit viel Sorgfalt gepflegt. Innen wie außen ist der Wagen in einem sehr guten Zustand. Regelmäßige Innen- und Außenreinigung sowie alle fälligen Wartungen und Services wurden immer zuverlässig durchgeführt.
In all den Jahren habe ich sehr viel in das Fahrzeug investiert – sowohl technisch als auch optisch. Alles, was nötig war, wurde ohne Zögern gemacht. Es wurde nie an Pflege oder Instandhaltung gespart, damit der Bus stets zuverlässig und sicher bleibt.
Der T5 wurde ausschließlich für Langstrecken genutzt – kein Stadtverkehr, keine Kurzstrecken – was man ihm auch anmerkt. Außerdem handelt es sich um ein reines Garagenfahrzeug. Rost ist deshalb kein Thema – weder an der Karosserie noch am Unterboden.
Der Bus hat aktuell ca. 360.000 km auf dem Tacho, was für einen T5 absolut im Rahmen liegt. Diese Motoren sind für ihre Langlebigkeit bekannt und schaffen in der Regel 700.000 bis 800.000 km, wenn sie gut gepflegt werden – so wie in diesem Fall.
Wer einen ehrlichen, zuverlässigen und gepflegten Bus sucht, der noch viele Kilometer vor sich hat, ist hier genau richtig.
Bei Interesse oder Fragen gerne melden – Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika