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Broj prijeđenih kilometara
300.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/2006
Gorivo
Dizel
Snaga
96 kW (131 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Van
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 7
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 300.000 km
- Prva registracija
- 01/2006
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 09/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 96 kW (131 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.460 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 2.038 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
8,9 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 240 g/km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Verkaufe wegen Zeitmangel diesen VWT5 2,5 TDI.
Das Auto ist aufgrund eines Elektronikproblems am Getriebe momentan nur bedingt Fahrbereit was für einen geübten Mechaniker kein Problem darstellen sollte.
Der Bus hat eine Anhängerkupplung von mir nachgerüstet bekommen welche seither kaum benutzt wurde.
Vor 5000 km wurden alle Bremsen Beläge und Scheiben sowie der Anlasser getauscht.
Außerdem wurde noch eine neue Motorsoftware zur Kraftstoffersparnis aufgespielt welche von einem Spezialisten auf das Auto abgestimmt programmiert wurde.
Dabei sind 2 Sätze Räder 1 Satz Stahlfelgen+ Ersatzrad und 1 Satz auf Alufelgen.
Außerdem ist am Bus eine Markise verbaut welche genauso selten wie die AHK benutzt wurde.
Dem Alter entsprechend hat es ein paar optische Gebrauchsspuren welche mit wenig Aufwand zu beheben sind.
Ein neuer Turbolader kann auch dazu erworben werden.
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und sonstiger Ansprüche.
Das Auto ist aufgrund eines Elektronikproblems am Getriebe momentan nur bedingt Fahrbereit was für einen geübten Mechaniker kein Problem darstellen sollte.
Der Bus hat eine Anhängerkupplung von mir nachgerüstet bekommen welche seither kaum benutzt wurde.
Vor 5000 km wurden alle Bremsen Beläge und Scheiben sowie der Anlasser getauscht.
Außerdem wurde noch eine neue Motorsoftware zur Kraftstoffersparnis aufgespielt welche von einem Spezialisten auf das Auto abgestimmt programmiert wurde.
Dabei sind 2 Sätze Räder 1 Satz Stahlfelgen+ Ersatzrad und 1 Satz auf Alufelgen.
Außerdem ist am Bus eine Markise verbaut welche genauso selten wie die AHK benutzt wurde.
Dem Alter entsprechend hat es ein paar optische Gebrauchsspuren welche mit wenig Aufwand zu beheben sind.
Ein neuer Turbolader kann auch dazu erworben werden.
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und sonstiger Ansprüche.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika