detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
388.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1983
Gorivo
Dizel
Snaga
37 kW (50 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Dostavno vozilo
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 388.000 km
- Prva registracija
- 04/1983
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 09/2025
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 37 kW (50 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.588 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.550 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Diesel
- Potrošnja goriva
8,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Naslon za ruke
- Zabava i mediji
- CD
- radio
- Sigurnost
- prednja svjetla za maglu
- Ekstra
- Klizna vrata
- Zamjenski kotač
- kuka za vuču
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Hatte den Bus im Prinzip schon verkauft, war auch schon angezahlt, sollte nächste Woche abgeholt werden, leider bekam ich von dem Käufer soeben eine Info, bei ihm gab es kürzlich eine sehr plötzliche dramatische Entwicklung gesundheitlicher Art, und von daher müsse er leider von dem Kauf zurücktreten. Von daher:
Habe den Bus vor über 20 Jahren von einem älteren Ehepaar gekauft, welche selbst 10 Jahre mit ihm unterwegs gewesen sind. Hatte ihn mit ca 320.000 km gekauft und seitdem sehr schöne Zeiten mit ihm verbracht. Klar, ich weiß, er hat nur 50 PS, allerdings war es für mich immer voll in Ordnung, da dieser Motor anscheinend unverwüstlich ist, so gut wie kein Öl verbraucht, mit 8 Liter Diesel/100km auskommt, ich auch auf der Autobahn IMMER sehr gut „mitschwimmen“ konnte, und er nach jedem Winter SOFORT mühelos angesprungen ist. Er stand auch JEDEN Winter in einer staubtrockenen Scheune!!!
Er hat 5-Gang- Getriebe, drehbare Pilotensitze, einen 60 Liter Wassertank, einen separaten Abwassertank, 2-Platten-Gasherd, Kühlschrank über Gas, Strom und Batterie, Radio mit CD, 2 Schlafplätze oben, 2 Schlafplätze unten, diverse Staufächer, eine ganz neue Starterbatterie, AHK und die Reifen sind auch noch okay. Eine Alarmanlage und eine Diesel- Standheizung von Truma sind zwar verbaut, funktionieren aber leider nicht und müssten bei Bedarf noch mal gecheckt beziehungsweise repariert werden. Der Zahnriemen wurde vor nicht allzu langer Zeit erneuert! Für die Schiebetür gebe ich noch separat ein Thermo-Schiebefenster mit.
Ach ja, der Bus ist ein Nichtraucherfahrzeug!
TÜV und Gasprüfung habe ich im September neu gemacht, kann wenn gewünscht bei Kauf noch mal neu gemacht werden.
Habe den Bus vor über 20 Jahren von einem älteren Ehepaar gekauft, welche selbst 10 Jahre mit ihm unterwegs gewesen sind. Hatte ihn mit ca 320.000 km gekauft und seitdem sehr schöne Zeiten mit ihm verbracht. Klar, ich weiß, er hat nur 50 PS, allerdings war es für mich immer voll in Ordnung, da dieser Motor anscheinend unverwüstlich ist, so gut wie kein Öl verbraucht, mit 8 Liter Diesel/100km auskommt, ich auch auf der Autobahn IMMER sehr gut „mitschwimmen“ konnte, und er nach jedem Winter SOFORT mühelos angesprungen ist. Er stand auch JEDEN Winter in einer staubtrockenen Scheune!!!
Er hat 5-Gang- Getriebe, drehbare Pilotensitze, einen 60 Liter Wassertank, einen separaten Abwassertank, 2-Platten-Gasherd, Kühlschrank über Gas, Strom und Batterie, Radio mit CD, 2 Schlafplätze oben, 2 Schlafplätze unten, diverse Staufächer, eine ganz neue Starterbatterie, AHK und die Reifen sind auch noch okay. Eine Alarmanlage und eine Diesel- Standheizung von Truma sind zwar verbaut, funktionieren aber leider nicht und müssten bei Bedarf noch mal gecheckt beziehungsweise repariert werden. Der Zahnriemen wurde vor nicht allzu langer Zeit erneuert! Für die Schiebetür gebe ich noch separat ein Thermo-Schiebefenster mit.
Ach ja, der Bus ist ein Nichtraucherfahrzeug!
TÜV und Gasprüfung habe ich im September neu gemacht, kann wenn gewünscht bei Kauf noch mal neu gemacht werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 285,22
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika