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Broj prijeđenih kilometara
46.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1989
Gorivo
Dizel
Snaga
42 kW (57 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 3
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 46.500 km
- Prva registracija
- 10/1989
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2025
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 42 kW (57 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.700 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Diesel
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- Parking kamera
- Senzori za parkiranje
- Zabava i mediji
- radio
- Ekstra
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Hallo Liebe Interessierte,Aus Platzgründen muss ich mich leider schweren Herzens von meiner Pritsche trennen.
Der Bulli wurde von mir vor 4 Jahren von Grund auf restauriert. Neuer überholter Austauschmotor, neues Lackkleid (inkl. Stoßfesten-Lack an den beanspruchten Stellen wie Unterboden und Laderaum), neuen Bremsen, neues Fahrwerk und natürlich auch neu gesattelte Sitze (inkl. Keder in Wagenfarbe). Die Pritsche war und ist ein Arbeitsgerät daher wurde sie auch von mir für den privaten Holztransport genutzt, nicht desto trotz wird der T3 sehr liebevoll gehegt und gepflegt und befindet sich (wie auch an den Bildern zu sehen ist) in einem guten Zustand. Bis auf das Radio (historische Optik) ist alles im Originalzustand restauriert worden und mit dem Überschreiten der 30 Jahre steht dem H-Kennzeichen auch nichts mehr im Weg. Falls ihr noch Fragen habt, meldet euch gerne. Ich brauche hier wohl nicht zu erwähnen, dass „letzte Preis“ anfragen unbeantwortet bleiben.
Der Bulli wurde von mir vor 4 Jahren von Grund auf restauriert. Neuer überholter Austauschmotor, neues Lackkleid (inkl. Stoßfesten-Lack an den beanspruchten Stellen wie Unterboden und Laderaum), neuen Bremsen, neues Fahrwerk und natürlich auch neu gesattelte Sitze (inkl. Keder in Wagenfarbe). Die Pritsche war und ist ein Arbeitsgerät daher wurde sie auch von mir für den privaten Holztransport genutzt, nicht desto trotz wird der T3 sehr liebevoll gehegt und gepflegt und befindet sich (wie auch an den Bildern zu sehen ist) in einem guten Zustand. Bis auf das Radio (historische Optik) ist alles im Originalzustand restauriert worden und mit dem Überschreiten der 30 Jahre steht dem H-Kennzeichen auch nichts mehr im Weg. Falls ihr noch Fragen habt, meldet euch gerne. Ich brauche hier wohl nicht zu erwähnen, dass „letzte Preis“ anfragen unbeantwortet bleiben.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 235,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0928
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0167
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
