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Broj prijeđenih kilometara
281.800 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1969
Gorivo
Benzin
Snaga
36 kW (49 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Van
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 281.800 km
- Prva registracija
- 10/1969
- Posljednji servis
- 01/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 36 kW (49 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Klizna vrata pravo
- Zabava i mediji
- radio
- Ekstra
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
VW T2a Camper mit Hubdach - Sammlerstück - Der Oldtimer ist zurück
1967 in Deutschland gebaut und von VW nach Gran Canaria ausgeliefert. (Classic Zertifikat vorhanden)
1967 startet die zweite Generation des Transporters (T2a). Der neue Transporter ist ein Stück gewachsen, hat jetzt große Fensterflächen und eine einteilige Windschutzscheibe, serienmäßig eine Schiebetür und ein deutlich verbessertes Fahrwerk mit Kugelgelenk-Vorderachse und Schräglenker-Hinterachse, erkennbar an der Radstellung: Die Hinterräder des T2 behalten nun unter allen Fahrbedingungen ihren leicht negativen Sturz. Unverändert sitzt im Heck ein luftgekühlter Boxermotor, doch er benötigt inzwischen weniger Platz.
(Quelle: vw-classic.de)
Nun ist der Bulli zurück in Deutschland und sucht einen neuen Besitzer, der den Bus nach eigenen Wünschen oder original ausbaut.
Der Motor springt sofort an, das Fahrzeug ist nach Zulassung fahrbereit und spanischer TÜV ist noch vorhanden.
Anders als bei vielen anderen angebotenen Modellen gibt es keine Durchrostungen, nur 2 Rostflecken an der Dachreling und an der Schiebetür. Das kanarische Klima hat den Bulli hervorragend konserviert.
Sitze vorn nicht original und mit Gebrauchsspuren. Innenausbau kann frei gestaltet werden.
Das Hubdach ist einwandfrei, alle Türen schliessen ordentlich und die Elektrik ist ebenfalls in Ordnung.
Weitere Infos gern direkt.
Es ist kein Notverkauf, und kein Angebot zum Fotografieren oder für Spaßvögel.
Wegen etlicher Nachfragen der Hinweis:
Eine kurze Probefahrt ist bei ernsthaftem Kaufinteresse nach ausführlicher Besichtigung möglich. das entscheiden wir gemeinsam vor Ort. Motor starten etc. ist selbstverständlich.
Das Fahrzeug steht in Niederbayern und der Verkauf erfolgt von privat nach bestem Wissen und ohne jegliche Gewährleistung.
1967 in Deutschland gebaut und von VW nach Gran Canaria ausgeliefert. (Classic Zertifikat vorhanden)
1967 startet die zweite Generation des Transporters (T2a). Der neue Transporter ist ein Stück gewachsen, hat jetzt große Fensterflächen und eine einteilige Windschutzscheibe, serienmäßig eine Schiebetür und ein deutlich verbessertes Fahrwerk mit Kugelgelenk-Vorderachse und Schräglenker-Hinterachse, erkennbar an der Radstellung: Die Hinterräder des T2 behalten nun unter allen Fahrbedingungen ihren leicht negativen Sturz. Unverändert sitzt im Heck ein luftgekühlter Boxermotor, doch er benötigt inzwischen weniger Platz.
(Quelle: vw-classic.de)
Nun ist der Bulli zurück in Deutschland und sucht einen neuen Besitzer, der den Bus nach eigenen Wünschen oder original ausbaut.
Der Motor springt sofort an, das Fahrzeug ist nach Zulassung fahrbereit und spanischer TÜV ist noch vorhanden.
Anders als bei vielen anderen angebotenen Modellen gibt es keine Durchrostungen, nur 2 Rostflecken an der Dachreling und an der Schiebetür. Das kanarische Klima hat den Bulli hervorragend konserviert.
Sitze vorn nicht original und mit Gebrauchsspuren. Innenausbau kann frei gestaltet werden.
Das Hubdach ist einwandfrei, alle Türen schliessen ordentlich und die Elektrik ist ebenfalls in Ordnung.
Weitere Infos gern direkt.
Es ist kein Notverkauf, und kein Angebot zum Fotografieren oder für Spaßvögel.
Wegen etlicher Nachfragen der Hinweis:
Eine kurze Probefahrt ist bei ernsthaftem Kaufinteresse nach ausführlicher Besichtigung möglich. das entscheiden wir gemeinsam vor Ort. Motor starten etc. ist selbstverständlich.
Das Fahrzeug steht in Niederbayern und der Verkauf erfolgt von privat nach bestem Wissen und ohne jegliche Gewährleistung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.856,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika