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Broj prijeđenih kilometara
139.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
40 kW (54 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 139.500 km
- Prva registracija
- 09/1991
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2025
- Posljednji servis
- 01/2023
- Vlasnik vozila
- 3
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 01/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 40 kW (54 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.272 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 780 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- djeljiva stražnja klupa
- pomični krov
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- prednja svjetla za maglu
- Ekstra
- katalizator
- krovni nosač
- zimske gume
Opis vozila
Polo 86C Steilheck mit fast Vollausstattung und exklusiver Farbe ab Werk in pflegende Hände abzugeben.
Die ersten 20 Jahre durfte er im Besitz einer älteren Dame in Grünwald verbringen, danach ebenfalls in Grünwald im Besitz eines älteren Herrn (dabei hat er leider ein paar Blessuren auf der Beifahrerseite abbekommen, welche wenn auch nicht perfekt, aber doch einigermaßen fachgerecht behoben wurden.
Im letzten Jahr hat er einige Neuteile bekommen, so dass er jetzt wieder voll einsatzbereit und sehr zuverlässig funktioniert.
-Zahnriemen (Conti) neu
-Ölwechsel frisch 2023
-Luftfilter, Verteilerkappe, Zündkerzen neu
-Winterreifen vorne neu
-Achsmanschette vorne rechts neu
-Bremsscheiben vorne neu
-Scheibenwischer neu
Was man noch optimieren könnte:
-Umrüstung auf Euro 2-Abgasnorm (ca. Halbierung der Kfz-Steuer)
-Tankentlüftung
-Gebläsemotor rumpelt in den unteren Stufen
-Karosserieblessuren ausbessern (oberflächliche Korrosion an den Seiten unten und stärker an der Heckklappe, eine Zierleiste auf der Beifahrerseite steht ab, Nebelscheinwerfer links beschädigt).
Das Auto hat für damalige Verhältnisse (Baujahr 1991) eine super Ausstattung, welche man bei diesem Modell in dieser Form selten findet.
Sparsam im Unterhalt ist er (Versicherung unter 200 EUR im Jahr, Verbrauch zwischen 5,5 und 6,5 Liter, Ersatzteile sehr günstig zu bekommen...) und in dieser Farbe ein inzwischen durchaus Aufsehen erregendes Fahrzeug mit hohem Sympathie- UND Gebrauchswert...
Der Polo ist zur Zeit noch zugelassen, fahrbereit und hat noch rund ein Jahr HU (kann auf Wunsch bei Kauf auch noch auf 2 Jahre verlängert werden).
Für weitere Auskünfte gerne melden...
Und bitte die Preisverhandlung erst nach der Besichtigung starten, er muss nicht um jeden Preis verkauft werden. Wem das Auto so gefällt wie es ist, wird es zu schätzen wissen...
Die ersten 20 Jahre durfte er im Besitz einer älteren Dame in Grünwald verbringen, danach ebenfalls in Grünwald im Besitz eines älteren Herrn (dabei hat er leider ein paar Blessuren auf der Beifahrerseite abbekommen, welche wenn auch nicht perfekt, aber doch einigermaßen fachgerecht behoben wurden.
Im letzten Jahr hat er einige Neuteile bekommen, so dass er jetzt wieder voll einsatzbereit und sehr zuverlässig funktioniert.
-Zahnriemen (Conti) neu
-Ölwechsel frisch 2023
-Luftfilter, Verteilerkappe, Zündkerzen neu
-Winterreifen vorne neu
-Achsmanschette vorne rechts neu
-Bremsscheiben vorne neu
-Scheibenwischer neu
Was man noch optimieren könnte:
-Umrüstung auf Euro 2-Abgasnorm (ca. Halbierung der Kfz-Steuer)
-Tankentlüftung
-Gebläsemotor rumpelt in den unteren Stufen
-Karosserieblessuren ausbessern (oberflächliche Korrosion an den Seiten unten und stärker an der Heckklappe, eine Zierleiste auf der Beifahrerseite steht ab, Nebelscheinwerfer links beschädigt).
Das Auto hat für damalige Verhältnisse (Baujahr 1991) eine super Ausstattung, welche man bei diesem Modell in dieser Form selten findet.
Sparsam im Unterhalt ist er (Versicherung unter 200 EUR im Jahr, Verbrauch zwischen 5,5 und 6,5 Liter, Ersatzteile sehr günstig zu bekommen...) und in dieser Farbe ein inzwischen durchaus Aufsehen erregendes Fahrzeug mit hohem Sympathie- UND Gebrauchswert...
Der Polo ist zur Zeit noch zugelassen, fahrbereit und hat noch rund ein Jahr HU (kann auf Wunsch bei Kauf auch noch auf 2 Jahre verlängert werden).
Für weitere Auskünfte gerne melden...
Und bitte die Preisverhandlung erst nach der Besichtigung starten, er muss nicht um jeden Preis verkauft werden. Wem das Auto so gefällt wie es ist, wird es zu schätzen wissen...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.879,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 705,82
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1088
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0725
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika