Volkswagen Passat
Passat V 1997 Berlina 1.8

Castelfranco di Sotto
€ 500
Broj prijeđenih kilometara
175.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1997
Gorivo
Benzin
Snaga
92 kW (125 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Tip
Rabljeno vozilo
Sjedišta
5
Vrata
4

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
05/1997

Tehnički podaci

Snaga
92 kW (125 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.781 cm³
Cilindar
4
Težina praznog vozila
1.280 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva

8,5 l/100 km (komb.)

Opis vozila

Volkswagen Passat 1.8 – 1997 – Iscritta storica – SOLO per meccanici o gente con le mani sporche

Passat del ’97 iscritta auto storica: bollo e assicurazione ridicoli.
Non è per fighetti, collezionisti o affaristi da Subito. È per meccanici, preparatori, esperti e affini.
Se hai un ponte in garage o un amico che smonta teste cilindro a memoria, sei nel posto giusto.
Se pensi di portarla dal meccanico e pagare manodopera: lascia stare, ti fai solo del male.

Difetti noti (e dichiarati senza vergogna):
– Riscaldamento rotto
– Niente batteria
– Cielo scollato (effetto tenda da campeggio del '92)
– Braccetti anteriori da rifare
– Sporca. Dentro sembra uno squat.
Niente bollo, assicurazione o revisione → quindi niente prove su strada, neanche nei parcheggi. È a nome mio, non voglio spiegare a un giudice perché ho lasciato che uno sconosciuto si schiantasse senza copertura. Si accende, si guarda, si ascolta, si porta via con un carrello.

Condizioni generali:
– Motore e cambio perfetti per quanto mi risulta: mio padre (meccanico) l’ha sempre tenuta in vita e regolarmente.
Ferma da due anni, quindi sì, qualche altra magagna ci sarà sicuramente, magari una tubazione secca, una guarnizione che suda… Ma non lo so e non ho voglia né tempo di scoprirlo.
– Carrozzeria in ottime condizioni, zero ruggine seria.

Prezzo e filosofia: 500 euro. Non trattabili.

Potrei chiedere quasi il doppio, ma preferisco vendere solo a meccanici o a chi ha dimestichezza con le auto. Non ho tempo né voglia di perdere ore a fare prove, rispondere a mille domande di chi non è esperto e discutere sul prezzo. Scusatemi, ma il tempo è tiranno.
Vieni, guardi, valuti. Per quanto mi riguarda puoi aprirla in due: io ti porto il caffè mentre le fai ispezione e diagnosi. Se ti piace è tua e la porti via con il carrello.

Domande inutili che ti fanno bloccare subito:
– “Ci sono dei graffi?”
– “Quanto fa al litro?”
– “Che difetti esatti ha esattamente? Quanto costa farla sistemare?” (Per 500€ non mi prendo la briga di responsabilità e rassicurazioni.)

Non è un affare per chiunque. Non è una reliquia. È un catorcio onesto con un bel vestito.
E va via solo a chi sa dove mettere le mani. Per il resto, felice di rispondere a domande! Grazie!

Leasing

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Prodavatelj

Privatno
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  2. Cijena za zastupnika
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