Volkswagen Passat
L B1 32 Coupé 1974 55.000 km moos metallic

Selm
€ 4.274

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
55.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1974
Gorivo
Benzin
Snaga
44 kW (60 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Coupe
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Prednji dio
Sjedišta
5
Vrata
3

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
04/1974

Tehnički podaci

Snaga
44 kW (60 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Stupnjevi prijenosa
4

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Boja i Presvlake

Vanjska boja
zelena
Lak
Metalik
Boja unutarnje opreme
Bež
Materijal
Tkanina

Opis vozila

Angeboten wird ein 74er Passat B1 der allerersten Serie. Ursprünglich für Schweden gebaut, 2021 reimportiert. Schwedische Papiere wie auch das VW Datenblatt und die Geburtsurkunde liegen vor. Matching Numbers. 1.3 Liter mit 60 PS (deutsche hatten 55 PS). Typische 70er Jahre Farbkombination außen moos metallic, innen bambus beige.
Es ist nur noch die Vollabnahme mit H Kennzeichen nötig wie auch 3 Stellen die zu schweißen sind: Radkasten vorne rechts um die Öffnung vom Wasserablauf des Wasserkastens ist eine Durchrostung, Unterboden vorne rechts (nur ein kleiner Riss am Stopfen vom falsch angesetzten Wagenheber, aber es nichts durchgerostet) und Kotflügel vorne rechts unterhalb die Ecke müsste ein kleines Blech bekommen. Nichts wildes. Ansonsten habe ich keine Durchrostung gefunden. Auch im Kofferraum, A-Säulen, Kotflügelaufaufnahmen, Schweller sind gut. Die typischen Stellen am B1 sind sehr gut. Der Kotflügel vorne links wurde unterhalb schon geschweißt und grob grundiert, der Schweller ist da auch ok. Die Innenausstattung ist sehr gut erhalten, der Himmel ist top, die Laufleistung beträgt wahrscheinlich echte 55.000 km.
Das Auto fährt bremst, lenkt.
Neu: Sommerreifen, Zahnriemen, Keilriemen, Zündkerzen, Verteilerfinger und Kappe, Motoraufhängung, Ventildeckeldichtung, Benzinpumpe, Kraftstoffschläuche bis zum Tank, Batterie, Mittel- und Endtopf, Zündung und Vergaser müssten sicher einmal eingestellt werden. Guter Kaltstart, Motor läuft ruhig.
Lack teils noch original, diverse Stellen nachlackiert etc. Kratzer, Dellen, Rostbläschen sind bei dem Alter normal.
Zustand siehe Bilder. Bei Fragen gerne melden.

Ein Tausch oder Inzahlungnahme gegen andere Fahrzeuge ist eventuell eine Option.
Nehme gerne einen 32B Variant, 35i Variant, Käfer, Jetta oder 3er Jubi GTI in Zahlung.

Besichtigung nach Absprache in 59379 Selm möglich.
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmangelhaftung, keine Garantie, Rücknahme usw. Verkauf erfolgt ausdrücklich als defektes Bastlerfahrzeug, Restaurationsobjekt etc.

Leasing

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Prodavatelj

Privatno
  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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