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Broj prijeđenih kilometara
100.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
37 kW (50 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 100.000 km
- Prva registracija
- 12/1970
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2027
- Posljednji servis
- 05/2025
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 37 kW (50 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.584 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 800 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,0 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
Ungeschweißtes und originales Coupé Typ 14 aus zweiter Hand im Bestzustand.
Der Karmann wurde vor 34 Jahren aus der Schweiz eingeführt. Sämtliche Unterlagen liegen vor. Das Fahrzeug wurde nur im Sommer gelegentlich bewegt. Kilometerstand nachweisbar.
Karosserie vollkommen ungespachtelt und ohne Wellen, rostfrei. Der weiße Lack wurde 1989 erneuert. Chrom und Innenraum sehr gut. Instrumente, Armaturenbrett, Lenkrad, Vordersitze und Rückbank ohne jeden Makel.
Originaler Teppichsatz! VW-Werksradio ‚Emden‘ mit Windschutzscheibenantenne, Automatikgurte vorne.
Das Reserverad hat noch den originalen Diagonalreifen. Originale Werkzeugtsche mit VW-Werkzeug, passender Autopyjama.
Die gesamte Elektrik ist original und unverbastelt.
Die Originalfelgen wurden gestrahlt und pulverbeschichtet, die Reifen (Hankook Kinergy eco) sind neu.
Die Technik des Fahrzeugs ist im Bestzustand. Originalmotor mit Bleifrei-Zylinderköpfen. Im Rahmen einer großen Inspektion wurde u.a. gemacht: Wechsel Motoröl – Wechsel Luftfilteröl – Zündkerzen und U-Kontakte neu – Einstellung Vergaser – Benzinfilter neu – Wechsel Bremsflüssigkeit – vordere Radlager neu – Hinterachs-Simmerringe neu – Vorderachse abgeschmiert – Handbremse eingestellt – neue Batterie.
Die Bremsanlage wurde komplett ausgetauscht. Hauptbremszylinder überholt. Sämtliche Bremsschläuche – Bremsscheiben – Bremssättel – Bremstrommeln – Radbremszylinder – Bremsbeläge – Bremslichtschalter sind fabrikneu.
Das Fahrzeug hat nur wenige Gebrauchsspuren. Wirklich alles funktioniert tadellos. HU/AU/Gutachten für H-Kennzeichen neu - TÜV o5/2o27.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika