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Broj prijeđenih kilometara
169.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2008
Gorivo
Benzin
Snaga
169 kW (230 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 169.000 km
- Prva registracija
- 01/2008
- Posljednji servis
- 09/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 09/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 169 kW (230 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.984 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.357 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,2 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 194 g/km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
Bonjour,
Je vends avec le plus grand regret ma Golf 5 GTI Ed. Pirelli. Deuxième propriétaire et depuis plus de 7 ans (2017) entre mes mains et toujours un vrai plaisir.
Moteur a complètement été refait en 2017 avec 150-170k km au compteur, maintenant 319k km.
Une vraie voiture de plaisir qui apporte beaucoup de sportivité en conduite.
J'ai depuis peu un appart et des frais à mettre dans la voiture + une voiture de société qui m'attend, donc pas très raisonnable de la garder.
État de la voiture :
- Extérieur: bosse à l'arrière, un peu de carrosserie, mais globalement en bon état
- Intérieur : État impeccable, quasi comme si elle vient de showroom. Éventuellement quelques petits détails à réparer. Mais les sièges par exemple n'ont rien ! (Tres rare)
- Moteur: Souci cylindre 1, fonctionne, mais elle n'est pas en forme
Avec un budget de remise en état parfaite, elle peut redevenir un vrai bijou visuellement et un vrai plaisir air la route.
Nicolas
Je vends avec le plus grand regret ma Golf 5 GTI Ed. Pirelli. Deuxième propriétaire et depuis plus de 7 ans (2017) entre mes mains et toujours un vrai plaisir.
Moteur a complètement été refait en 2017 avec 150-170k km au compteur, maintenant 319k km.
Une vraie voiture de plaisir qui apporte beaucoup de sportivité en conduite.
J'ai depuis peu un appart et des frais à mettre dans la voiture + une voiture de société qui m'attend, donc pas très raisonnable de la garder.
État de la voiture :
- Extérieur: bosse à l'arrière, un peu de carrosserie, mais globalement en bon état
- Intérieur : État impeccable, quasi comme si elle vient de showroom. Éventuellement quelques petits détails à réparer. Mais les sièges par exemple n'ont rien ! (Tres rare)
- Moteur: Souci cylindre 1, fonctionne, mais elle n'est pas en forme
Avec un budget de remise en état parfaite, elle peut redevenir un vrai bijou visuellement et un vrai plaisir air la route.
Nicolas
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika