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Broj prijeđenih kilometara
200.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1989
Gorivo
Benzin
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 200.000 km
- Prva registracija
- 01/1989
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.984 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.185 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,3 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Golf Mk2 GTI con SWAP de Golf GTI 3 16v ABF. El motor del coche donante tenía 180.00km cuando se cambió (se hizo entero al cambiarlo) y se le han hecho 20.000 km desde entonces. El coche está muy bien pero tiene pequeños detalles que mejorar. Tiene hechas las siguientes mejoras:
- Suspensión roscada BC Racing BR regulable en dureza y altura
- Eje plus de golf mk3, pasado a 4x100.
- Radiador SEAT Toledo, *con doble electro
- Suspensión roscada BC Racing BR regulable en dureza y altura
- Eje plus de golf mk3, pasado a 4x100.
- Radiador SEAT Toledo, *con doble electro
- .
- Motor hecho de 0 VW Golf Mk3 GTI 16v, con caja de mk2 8v
- Manguitos de silicona.
- Short Shifter
- Línea de escape completa Vimesa
- Colectores de escape 4:2:1
- Frenada de 280mm procedente de *golf g60* .
- Latiguillos metálicos
- Silemblocks de Powerflex
- Jaula de barras Antivuelco AST
- Asientos Recaro Speed
- Aletines tipo Voomeran de fibra de vidrio.
- Puente delantero inferior de Toledo para nivelar el motor bien.
-Llantas BBS con garganta en 15” procedentes de un BMW E30
No hacer perder el tiempo, no acepto ofertas ridículas. Lo vendo por poder dedicarle tiempo.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika