Volkswagen Golf GTD
2.0/170CV TDI DPF 3p. DSG GTD

€ 4.799
Broj prijeđenih kilometara
269.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2007
Gorivo
Dizel
Snaga
125 kW (170 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Ostalo
Vrsta vozila
Rabljeno vozilo

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
01/2007
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
09/2027
Posljednji servis
09/2025
Održavano prema servisnoj knjižici
Da
Nepušačko vozilo
Da
Posljednja zamjena zupčastog remena
09/2024

Tehnički podaci

Snaga
125 kW (170 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač

Potrošnja energije

Gorivo
Dizel

Boja i Presvlake

Lak
Drugi

Opis vozila

Vendo a malincuore la mia Golf 5 2.0 TDI 170 cavalli con cambio DSG e palette al volante.
Ormai rara? Perché in giro se ne trovano poche? 3 porte ecc

Scambio anche con sh300 350
T Max


Era davvero la macchina che volevo da anni, l’ho cercata, l’ho desiderata e quando finalmente l’ho presa ero felicissimo. Però vivendo in una città piccola mi sto rendendo conto che è uno sfizio che uso poco, alla fine giro sempre in scooter e lei resta ferma. La metto in vendita perché avevo in mente di farci uno stage 2 serio, ma servono soldi e, al momento, devo dare priorità ad altro. Quindi se la vendo bene, se non la vendo me la tengo e la uso nei weekend, non ho fretta.

Tra l’altro, il prezzo è quello che è perché io dispongo di tutte le fatture e delle altre Golf che si vedono in giro non penso che abbiano lo stesso…

L’auto oggi ha 352.000 km di telaio ma non spaventatevi, il motore non è quello originale: è stato sostituito in Volkswagen quando ne aveva 83.000, con fattura ufficiale da 7.933€ passata in garanzia.
Quindi ne ha 269.000 km di motore perché 352 mila km - 83 mila sono = 269.000 km

Chi conosce il 2.0 TDI lo sa: se li tratti bene fanno tranquillamente 500/600 mila km. Il motore gira perfetto, nessun rumore, niente fumo, niente vibrazioni. Cambio DSG preciso e scorrevole una figata assurda da guidare perché in città fa tutto lei …

Gli optional principali sono questi:
1. Cerchi originali VW Detroit da 18”, quelli della GTI, omologati a libretto (non copie economiche)
2. Vetri oscurati con certificato di omologazione
3. Antifurto volumetrico GT Auto Alarm
4. Cruise control
5. Banda nera parasole
6. Fanali posteriori Hella fumé modello R32
7. Fanali posteriori originali inclusi
8. Palette al volante
9 led

A livello di manutenzione ho già fatto parecchio: parabrezza nuovo cambiato a settembre, testine,
quadrilateri
silent-block sostituiti,
ammortizzatori anteriori Kayaba nuovi montati, e nel bagagliaio ci sono quelli posteriori ancora imballati.


È una macchina per chi vuole una Golf vera, di quelle che durano, non quelle moderne piene di elettronica che appena hanno un sensore ti lasciano a piedi. A me dispiace venderla, ma preferisco che vada a qualcuno che la usa e la tiene viva. Il prezzo è poco trattabile perché lavori grossi non ne ha.

Per altre info scrivetemi
Su whatsapp 3931462741

perché qua su subito.it ho finito i caratteri e non mi fa continuare
Poi se volete venite pure a vederla e provarla e se vi piace comprarla

Però non fatemi perdere tempo grazie !
Non fate come fanno molti 3000€ vengo oggi …
Ripeto !
Il prezzo è
Poco trattabile

Leasing

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  1. Moguć odbitak PDV-a
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