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Broj prijeđenih kilometara
176.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
05/1996
Gorivo
Benzin
Snaga
66 kW (90 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 176.000 km
- Prva registracija
- 05/1996
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 12/2025
- Vlasnik vozila
- 5
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 66 kW (90 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.781 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.260 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,2 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Ich verkaufe mein geliebtes Golf 3 Cabrio, das ich 2019 gekauft und seitdem mit ganzem Herzen gepflegt habe. Dieses Auto war mehr als nur ein Fahrzeug, es war ein treuer Begleiter durch viele schöne Jahre. Natürlich merkt man ihm sein Alter an, aber gerade das macht seinen besonderen Charme aus. Der Motor ist extrem zuverlässig und hat ein beeindruckendes Durchhaltevermögen, ein echtes Original, das nie enttäuscht hat.
Besonders ins Auge fällt die wunderschöne grüne Außenfarbe in Kombination mit den hellbeigen Sitzen – ein echter Hingucker, der oft bewundert wurde. Auch wenn er nicht mehr auf den Nürburgring gehört, macht er auf der Landstraße oder in der Stadt immer noch richtig Spaß. Man merkt inzwischen, dass das Getriebe nicht mehr das frischeste ist, er braucht seine Zeit, aber wenn man ihn kennt, fährt man ihn mit Gefühl und Freude.
Klar, es gibt auch ein paar kleine Macken: Hinten rechts ist eine Stelle leicht abgeschürft, da bin ich mal beim Einparken an einen Pfeiler geraten. Dazu kommen ein paar feine Kratzer hier und da, ganz normale Gebrauchsspuren eben. Aber insgesamt ist der Wagen in einem schönen, gepflegten Zustand. Er stand zu etwa 80 % der Zeit in Garagen und wurde mindestens einmal im Jahr professionell aufbereitet.
Eigentlich war der Plan, ihn bis über das H-Kennzeichen welches er im Mai 2026 bekommt, hinaus zu behalten. Doch aus familiären Gründen muss ich mich leider etwas früher von ihm trennen. Ich hoffe sehr, dass er in gute Hände kommt, wo er genauso geliebt wird, wie ich ihn geliebt habe.
Besonders ins Auge fällt die wunderschöne grüne Außenfarbe in Kombination mit den hellbeigen Sitzen – ein echter Hingucker, der oft bewundert wurde. Auch wenn er nicht mehr auf den Nürburgring gehört, macht er auf der Landstraße oder in der Stadt immer noch richtig Spaß. Man merkt inzwischen, dass das Getriebe nicht mehr das frischeste ist, er braucht seine Zeit, aber wenn man ihn kennt, fährt man ihn mit Gefühl und Freude.
Klar, es gibt auch ein paar kleine Macken: Hinten rechts ist eine Stelle leicht abgeschürft, da bin ich mal beim Einparken an einen Pfeiler geraten. Dazu kommen ein paar feine Kratzer hier und da, ganz normale Gebrauchsspuren eben. Aber insgesamt ist der Wagen in einem schönen, gepflegten Zustand. Er stand zu etwa 80 % der Zeit in Garagen und wurde mindestens einmal im Jahr professionell aufbereitet.
Eigentlich war der Plan, ihn bis über das H-Kennzeichen welches er im Mai 2026 bekommt, hinaus zu behalten. Doch aus familiären Gründen muss ich mich leider etwas früher von ihm trennen. Ich hoffe sehr, dass er in gute Hände kommt, wo er genauso geliebt wird, wie ich ihn geliebt habe.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika