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Broj prijeđenih kilometara
255.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1990
Gorivo
Benzin
Snaga
118 kW (160 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 255.000 km
- Prva registracija
- 07/1990
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 118 kW (160 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.781 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.155 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- aluminijski naplatci (15")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Ein US Corrado G60 der jetzt 2 Jahre in Deutschland ist. Er ist fast in original Zustand und ist somit schon ziemlich selten. Ich kann mich irgendwie nicht mit Ihm anfreunden, ist mir doch recht tief. Wir waren auch vom Anfang an auf Kriegspfad, es war immer etwas kaputt. Mitlerweile ist der Technische Zustand aber sehr gut, habe viele Stunden mit Ihm in der hobby Werkstatt verbracht. Die wichtigste Sachen sind wohl der revidierte G-Lader und neue Zahnriemen. Um alles hier zu erwähnen ist zuviel.
Optisch steht er leider nicht so gut da. Wenn er wieder schön werden soll muss er eine komplett Lackierung bekommen und vorher sollte man den Dellendoc mal kommen lassen. Die Beifahrertür sollte auch ausgetauscht werden hat mir ein Lackierer mal gesagt, den bekommt man nicht wieder so glatt dass man es nicht mehr erkennen kann dass da mal was war. Der Innenraum sieht recht gut aus, obwohl da doch ein paar kleine Sachen sind die nicht mehr original sind. Das (Kunst) Leder ist an allen Sitzen beschädigt oder vom Alter und der Sonne gerissen.
Es ist ein Oldtimer mit H-Kennzeichen welches schon über 30 Jahre alt ist und da sollte man sich selbst vor Ort ein Bild von machen.
Optisch steht er leider nicht so gut da. Wenn er wieder schön werden soll muss er eine komplett Lackierung bekommen und vorher sollte man den Dellendoc mal kommen lassen. Die Beifahrertür sollte auch ausgetauscht werden hat mir ein Lackierer mal gesagt, den bekommt man nicht wieder so glatt dass man es nicht mehr erkennen kann dass da mal was war. Der Innenraum sieht recht gut aus, obwohl da doch ein paar kleine Sachen sind die nicht mehr original sind. Das (Kunst) Leder ist an allen Sitzen beschädigt oder vom Alter und der Sonne gerissen.
Es ist ein Oldtimer mit H-Kennzeichen welches schon über 30 Jahre alt ist und da sollte man sich selbst vor Ort ein Bild von machen.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.247,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.247,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 260,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.594,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH,Gifthorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika