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Broj prijeđenih kilometara
-
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
-
Gorivo
Benzin
Snaga
69 kW (94 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Touring Enduro
- Tip
- Novo vozilo
- Raspoloživo od
- 01. 09. 2025.
Tehnički podaci
- Snaga
- 69 kW (94 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 800 cm³
- Cilindar
- 2
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Nero - Giallo
Opis vozila
Valico 800DS Rally.
Moto dal segmento Adventouring, con cupolino, con faretti a LED e un parabrezza quasi verticale, affiancato da due deflettori. Alle spalle del plaxiglass c'è un display TFT a colori con connettività bluetooth e presa ricarica usb.
Completano la dotazione sella e manopole riscaldabili. La zona centrale della moto è molto snella, nonostante il serbatoio sia da ben 24 litri. La sella, dal canto suo, si trova a 850 mm da terra.
Nuovo motore bicilindrico parallelo da 798 cc., con 94 CV e una coppia di 81 Nm, che il pilota può gestire attraverso diversi riding mode.
Il cambio è a 6 rapporti con frizione idraulica anti-saltellamento.
Le ruote misurano 18 e 21 pollici, sono a raggi tangenziali e possono montare pneumatici tubeless. Le sospensioni sono KYB (Kayaba).
Sia il mono che la forcella a steli rovesciati sono completamente regolabili e hanno un'ampia escursione, 200 mm davanti e 190 dietro.
Non manca poi l’ammortizzatore di sterzo, anch’esso regolabile. A completare il pacchetto è un ABS disinseribile, come anche il controllo della trazione. Il peso è di 213 kg.
.
.
Disponibilità inizio Settembre 2025.
Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.
Moto dal segmento Adventouring, con cupolino, con faretti a LED e un parabrezza quasi verticale, affiancato da due deflettori. Alle spalle del plaxiglass c'è un display TFT a colori con connettività bluetooth e presa ricarica usb.
Completano la dotazione sella e manopole riscaldabili. La zona centrale della moto è molto snella, nonostante il serbatoio sia da ben 24 litri. La sella, dal canto suo, si trova a 850 mm da terra.
Nuovo motore bicilindrico parallelo da 798 cc., con 94 CV e una coppia di 81 Nm, che il pilota può gestire attraverso diversi riding mode.
Il cambio è a 6 rapporti con frizione idraulica anti-saltellamento.
Le ruote misurano 18 e 21 pollici, sono a raggi tangenziali e possono montare pneumatici tubeless. Le sospensioni sono KYB (Kayaba).
Sia il mono che la forcella a steli rovesciati sono completamente regolabili e hanno un'ampia escursione, 200 mm davanti e 190 dietro.
Non manca poi l’ammortizzatore di sterzo, anch’esso regolabile. A completare il pacchetto è un ABS disinseribile, come anche il controllo della trazione. Il peso è di 213 kg.
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Disponibilità inizio Settembre 2025.
Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktMoto Ok Pico Moto srl
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika