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Broj prijeđenih kilometara
6.900 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
12/2020
Gorivo
Benzin
Snaga
2 kW (3 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 6.900 km
- Prva registracija
- 12/2020
- Posljednji servis
- 07/2023
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 2 kW (3 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 49 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 1
- Cilindar
- 1
- Težina praznog vozila
- 121 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
2,9 l/100 km (komb.)
2,9 l/100 km (u gradu)
2,9 l/100 km (izvan grada)
- CO₂ emisije
- 57 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Zabava i mediji
- USB
- Sigurnost
- blokada vozila
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Sie sieht aus wie Neu, Jahreswagenzustand wäre stark untertrieben!!!
Diese Vespa Primavera 50 in der Farbe Blau Energico, wurde nie bei Regen gefahren, außerdem hat sie nie was anderes gesehen als Straße, Feldwege kennt sie gar nicht. Sie hat mir treu gedient für mehr als ein halbes Jahr, sie wurde nur im Sommer bewegt. In der Zeit wo sie gefahren wurde, hat sie nicht ein mal Probleme bereitet, sie hatte auch keine Um-/Unfälle, sie hat sehr wenige Gebrauchsspuren und wurde Top gepflegt, zudem hat sie ein LED-Scheinwerfer verbaut, und ein USB Ladestecker verbaut, dies natürlich ab Werk. Der 5000km Service wurde vor kurzem in einer Vespa Fachwerkstatt durchgeführt. Als Fazit lässt sich schließen dass die Vespa ein echter Stadtflitzer ist, und mir riesen Spaß bereitet.
(Ist noch bis Februar 2024 angemeldet)
Diese Vespa Primavera 50 in der Farbe Blau Energico, wurde nie bei Regen gefahren, außerdem hat sie nie was anderes gesehen als Straße, Feldwege kennt sie gar nicht. Sie hat mir treu gedient für mehr als ein halbes Jahr, sie wurde nur im Sommer bewegt. In der Zeit wo sie gefahren wurde, hat sie nicht ein mal Probleme bereitet, sie hatte auch keine Um-/Unfälle, sie hat sehr wenige Gebrauchsspuren und wurde Top gepflegt, zudem hat sie ein LED-Scheinwerfer verbaut, und ein USB Ladestecker verbaut, dies natürlich ab Werk. Der 5000km Service wurde vor kurzem in einer Vespa Fachwerkstatt durchgeführt. Als Fazit lässt sich schließen dass die Vespa ein echter Stadtflitzer ist, und mir riesen Spaß bereitet.
(Ist noch bis Februar 2024 angemeldet)
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 507,93
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
