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Broj prijeđenih kilometara
3.400 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
03/2023
Gorivo
Benzin
Snaga
10 kW (14 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Scooter
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 3.400 km
- Prva registracija
- 03/2023
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2027
- Posljednji servis
- 05/2025
- Oštećeno vozilo
- Da
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 10 kW (14 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 125 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
Opis vozila
Ich verkaufe meine Vespa GTS 125 Supersport in Matt Grau.Erstzulassung war im März 2023 – gekauft und gewartet bei einem offiziellen Vespa-Vertragshändler in Stuttgart.Ich bin Erstbesitzer.
Am 1. Mai 2025 wurde sowohl der TÜV erneuert als auch die zweite große Inspektion durchgeführt – alles vertragspflichtig beim Vespa-Vertragspartner. Die Wartung ist auch digital bei Vespa hinterlegt und kann jederzeit eingesehen werden.
⸻
Fahrzeugdaten: • Erstzulassung: 03/2023 • Kilometerstand: 3.429 km • TÜV: Neu bis 05/2027 • Farbe: Matt Grau • Leistung: 10,3 kW (14 PS) • Standort: Stuttgart
⸻
✨ Sonderausstattung & Umbauten (Wert ca. 1.000 €, beim Vertragshändler durchgeführt): • Malossi Sportvario • Schwarze Bremshebel (lackiert) • Schwarze Lenkerenden-Spiegel • Schwarze Blinker-Schalter (links & rechts) • Front-Finne in Schwarz (Serie: orange) • Matt-grau Vespa-Logo vorne • Matt-grau lackiertes Vespa-Logo vorne • Schwarz lackierter Variodeckel • Orange Seitenstreifen entfernt (dezenter Look)
Zustand / Umfaller-Schaden:
Die Vespa ist im geparkten Zustand auf die linke Seite umgefallen.Dabei entstand hinten links eine Delle/Schramme, die laut Werkstatt günstig herausgezogen werden kann. Eine coole Lösung könnte ein sportlicher Aufkleber sein, um den kleinen optischen Makel zu kaschieren.
Außerdem ist der Lenker leicht verbogen – das Fahren ist nicht eingeschränkt.Er kann entweder einfach eingestellt werden, oder bei Bedarf komplett erneuert werden.Ein neues Lenkrohr beim Vespa-Vertragshändler würde ca. 470 € kosten.
Die Vespa kann problemlos gefahren werden.
Am 1. Mai 2025 wurde sowohl der TÜV erneuert als auch die zweite große Inspektion durchgeführt – alles vertragspflichtig beim Vespa-Vertragspartner. Die Wartung ist auch digital bei Vespa hinterlegt und kann jederzeit eingesehen werden.
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Fahrzeugdaten: • Erstzulassung: 03/2023 • Kilometerstand: 3.429 km • TÜV: Neu bis 05/2027 • Farbe: Matt Grau • Leistung: 10,3 kW (14 PS) • Standort: Stuttgart
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✨ Sonderausstattung & Umbauten (Wert ca. 1.000 €, beim Vertragshändler durchgeführt): • Malossi Sportvario • Schwarze Bremshebel (lackiert) • Schwarze Lenkerenden-Spiegel • Schwarze Blinker-Schalter (links & rechts) • Front-Finne in Schwarz (Serie: orange) • Matt-grau Vespa-Logo vorne • Matt-grau lackiertes Vespa-Logo vorne • Schwarz lackierter Variodeckel • Orange Seitenstreifen entfernt (dezenter Look)
Zustand / Umfaller-Schaden:
Die Vespa ist im geparkten Zustand auf die linke Seite umgefallen.Dabei entstand hinten links eine Delle/Schramme, die laut Werkstatt günstig herausgezogen werden kann. Eine coole Lösung könnte ein sportlicher Aufkleber sein, um den kleinen optischen Makel zu kaschieren.
Außerdem ist der Lenker leicht verbogen – das Fahren ist nicht eingeschränkt.Er kann entweder einfach eingestellt werden, oder bei Bedarf komplett erneuert werden.Ein neues Lenkrohr beim Vespa-Vertragshändler würde ca. 470 € kosten.
Die Vespa kann problemlos gefahren werden.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika