detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
9.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/2023
Gorivo
Benzin
Snaga
60 kW (82 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 9.500 km
- Prva registracija
- 06/2023
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2027
- Posljednji servis
- 08/2025
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 60 kW (82 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 660 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 3
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Aufgrund von Platzmangel verkaufe ich hiermit meine Triumph Trident 660.
Ich habe das Motorrad 2023 neu beim Triumph Händler gekauft und seit dem hat sie mich noch nie in Stich gelassen.
Das Bike ist komplett bei Triumph Scheckheftgepflegt inkl. Rückrufaktionen. Bis zur ersten 1000er Inspektion wurde nicht höher als 5000 U/min gedreht.
Bis Juli 2027 hat das Bike noch die volle Werksgarantie.
Beim kauf wurde von Triumph der Kennzeichenhalter an der Schwinge entfernt inkl. des Rücklichtes unter der Sitzbank und wurde durch einen deutlichen besser aussehenden kurzen Kennzeichenhalter an der Sitzbank ersetzt. Rücklicht, Bremslicht und Blinker sind jetzt in einer Leuchte integriert.
Von mir wurden noch am Rahmen Sturzpads montiert und andere runde, nach unten hängende Lenkerendenspiegel. Die originalen Spiegel und den originalen Kennzeichenhalter können mit dazu gegeben werden.
Die Triumph ist absolut Un-und Umfallfrei.
Das Motorrad ist zurzeit auf 35Kw(48Ps) gedrosselt und eingetragen, weshalb sie problemlos mit dem A2 Führerschein gefahren werden kann.
Eine Entdrosselung auf die offenen 82Ps ist natürlich auch noch möglich.
Da ich ein ConStands Zentralständer verwendet habe, sind am Motorrad die entsprechenden Hülsen verbaut. Die dazugehörige Adapterplatte (ohne Ständer!) kann mitgegeben werden.
Bei Fragen oder Interesse an einer Besichtigung können Sie mich gerne kontaktieren.
Dies ist ein Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Keine Garantie, keine Rücknahme.
Ich habe das Motorrad 2023 neu beim Triumph Händler gekauft und seit dem hat sie mich noch nie in Stich gelassen.
Das Bike ist komplett bei Triumph Scheckheftgepflegt inkl. Rückrufaktionen. Bis zur ersten 1000er Inspektion wurde nicht höher als 5000 U/min gedreht.
Bis Juli 2027 hat das Bike noch die volle Werksgarantie.
Beim kauf wurde von Triumph der Kennzeichenhalter an der Schwinge entfernt inkl. des Rücklichtes unter der Sitzbank und wurde durch einen deutlichen besser aussehenden kurzen Kennzeichenhalter an der Sitzbank ersetzt. Rücklicht, Bremslicht und Blinker sind jetzt in einer Leuchte integriert.
Von mir wurden noch am Rahmen Sturzpads montiert und andere runde, nach unten hängende Lenkerendenspiegel. Die originalen Spiegel und den originalen Kennzeichenhalter können mit dazu gegeben werden.
Die Triumph ist absolut Un-und Umfallfrei.
Das Motorrad ist zurzeit auf 35Kw(48Ps) gedrosselt und eingetragen, weshalb sie problemlos mit dem A2 Führerschein gefahren werden kann.
Eine Entdrosselung auf die offenen 82Ps ist natürlich auch noch möglich.
Da ich ein ConStands Zentralständer verwendet habe, sind am Motorrad die entsprechenden Hülsen verbaut. Die dazugehörige Adapterplatte (ohne Ständer!) kann mitgegeben werden.
Bei Fragen oder Interesse an einer Besichtigung können Sie mich gerne kontaktieren.
Dies ist ein Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Keine Garantie, keine Rücknahme.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a

