detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
35.361 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1975
Gorivo
Benzin
Snaga
-
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Vrsta vozila
- Oldtimer
- Vrata
- 2
- Broj ponude
- 0001475
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 35.361 km
- Prva registracija
- 01/1975
Tehnički podaci
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Donker blauw
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
Er is geen klassiekerliefhebber die de Triumph TR 6 niet mooi vindt. Het strakke ontwerp met de grote wielen geeft de auto een herkenbaar profiel en maakt hem stoer, aansprekend, karaktervol en charmant. Ook technisch is de auto veelzijdig met enerzijds een sportieve en krachtige zescilinder-lijnmotor en anderzijds een rijkarakter waarmee zowel rustige als sportieve klassiekertochten een eitje zijn.
De Triumph TR 6 werd ontworpen door carrosseriebedrijf Karmann uit het Duitse Osnabrück. Hoewel de beroemde ontwerper Giovanni Michelotti eerdere Triumph-modellen had ontworpen als de TR 4 en TR 5, was hij niet direct betrokken bij het ontwerp van de TR 6. Omdat Triumph snel een opvolger voor de TR 5 nodig had, paste Karmann het bestaande ontwerp aan in plaats van een volledig nieuw model te maken. Het ontwerp is gebaseerd op de vorige TR-modellen (vooral de TR 5/TR 250), maar met een vernieuwde, hoekigere carrosserie. Triumph zelf ontwikkelde het chassis en de mechaniek.
De TR 6 bij Classic Park is van oorsprong een Amerikaanse auto. Dat is niet vreemd, want het merendeel van deze auto’s is op de Amerikaanse markt afgeleverd.
Amerika stelde in de jaren zeventig strenge milieu-eisen aan de motorisering van de auto’s. Het gevolg daarvan was een schonere motor, maar wel met iets lagere prestaties. Toch bleef de TR 6 een aantrekkelijke auto met sportieve aspiraties. De 2498 cc zescilinder was in de VS voorzien van carburateurs in plaats van een brandstofinjectiesysteem en leverde nog steeds een vermogen van 104 pk. Daarmee kan de auto ook in het hedendaagse verkeer meer dan uitstekend uit de voeten.
Deze Triumph TR 6 is in het verleden gerestaureerd en verkeert in goede staat.
Classic Park heeft als kernactiviteiten inkoop, verkoop en consignatieverkoop van klassieke en exclusieve auto’s. U vindt ons in Boxtel, dat is gelegen tussen Eindhoven en ’s-Hertogenbosch (10 autominuten ten noorden van Eindhoven en Eindhoven Airport). Vanaf Venlo (Duitse grens) is het 80 km rijden en Amsterdam Schiphol is op 100 km afstand.
Classic Park heeft gemiddeld 100 auto's op voorraad die aantrekkelijk staan tentoongesteld in het Classic Park museum in Boxtel.
De hier beschreven auto is onder voorbehoud van prijsveranderingen, (tekst)fouten en wijzigingen in de beschikbaarheid. Kijk voor de volledige fotorapportage en beschikbaarheid op onze website www.classicpark.nl. Van diverse klassiekers kunnen wij de exacte kilometerstand niet garanderen. De door ons vermelde tellerstanden zijn afgelezen tellerstanden tenzij nadrukkelijk anders is vermeld in de tekst. Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend.
U bent van harte welkom om ons te bezoeken. Om u zo goed mogelijk van dienst te zijn, maken wij graag vooraf een afspraak met u.
Meer informatie
Tellerstand: 21.972 mijlen
Bekleding: Skai
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De Triumph TR 6 werd ontworpen door carrosseriebedrijf Karmann uit het Duitse Osnabrück. Hoewel de beroemde ontwerper Giovanni Michelotti eerdere Triumph-modellen had ontworpen als de TR 4 en TR 5, was hij niet direct betrokken bij het ontwerp van de TR 6. Omdat Triumph snel een opvolger voor de TR 5 nodig had, paste Karmann het bestaande ontwerp aan in plaats van een volledig nieuw model te maken. Het ontwerp is gebaseerd op de vorige TR-modellen (vooral de TR 5/TR 250), maar met een vernieuwde, hoekigere carrosserie. Triumph zelf ontwikkelde het chassis en de mechaniek.
De TR 6 bij Classic Park is van oorsprong een Amerikaanse auto. Dat is niet vreemd, want het merendeel van deze auto’s is op de Amerikaanse markt afgeleverd.
Amerika stelde in de jaren zeventig strenge milieu-eisen aan de motorisering van de auto’s. Het gevolg daarvan was een schonere motor, maar wel met iets lagere prestaties. Toch bleef de TR 6 een aantrekkelijke auto met sportieve aspiraties. De 2498 cc zescilinder was in de VS voorzien van carburateurs in plaats van een brandstofinjectiesysteem en leverde nog steeds een vermogen van 104 pk. Daarmee kan de auto ook in het hedendaagse verkeer meer dan uitstekend uit de voeten.
Deze Triumph TR 6 is in het verleden gerestaureerd en verkeert in goede staat.
Classic Park heeft als kernactiviteiten inkoop, verkoop en consignatieverkoop van klassieke en exclusieve auto’s. U vindt ons in Boxtel, dat is gelegen tussen Eindhoven en ’s-Hertogenbosch (10 autominuten ten noorden van Eindhoven en Eindhoven Airport). Vanaf Venlo (Duitse grens) is het 80 km rijden en Amsterdam Schiphol is op 100 km afstand.
Classic Park heeft gemiddeld 100 auto's op voorraad die aantrekkelijk staan tentoongesteld in het Classic Park museum in Boxtel.
De hier beschreven auto is onder voorbehoud van prijsveranderingen, (tekst)fouten en wijzigingen in de beschikbaarheid. Kijk voor de volledige fotorapportage en beschikbaarheid op onze website www.classicpark.nl. Van diverse klassiekers kunnen wij de exacte kilometerstand niet garanderen. De door ons vermelde tellerstanden zijn afgelezen tellerstanden tenzij nadrukkelijk anders is vermeld in de tekst. Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend.
U bent van harte welkom om ons te bezoeken. Om u zo goed mogelijk van dienst te zijn, maken wij graag vooraf een afspraak met u.
Meer informatie
Tellerstand: 21.972 mijlen
Bekleding: Skai
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Prodavatelj
TrgovacClassic Park
Prodavač na AutoScout24 od 2013KontaktR. van Dijke
- Moguć odbitak PDV-a

