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1 / 9
Broj prijeđenih kilometara
87.735 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1959
Gorivo
Benzin
Snaga
74 kW (101 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 87.735 km
- Prva registracija
- 01/1959
Tehnički podaci
- Snaga
- 74 kW (101 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.991 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Der Triumph TR3A Overdrive von 1959 verkörpert die Essenz des britischen Roadsters der 1950er Jahre.
Mit seinem markanten Design und seiner sportlichen Leistung begeistert er Fahrer auf der ganzen Welt.
Ausgestattet mit einem kraftvollen 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor und einem optionalen Overdrive-Getriebe bietet der TR3A eine beeindruckende Leistung und Fahrspaß pur.
Mit einer Spitzenleistung von etwa 100 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von rund 170 km/h lässt dieser Roadster die Herzen höherschlagen.
Das Overdrive-Getriebe sorgt für eine angenehme und ökonomische Fahrt, indem es die Drehzahl des Motors bei Autobahngeschwindigkeiten senkt.
Mit seinem zeitlosen Design und seiner legendären Zuverlässigkeit ist der Triumph TR3A von 1959 ein Symbol für die goldenen Zeiten des britischen Automobilbaus.
The Triumph TR3A Overdrive from 1959 embodies the essence of the British roadster of the 1950s.
With its striking design and sporty performance, it thrilled drivers all over the world.
Equipped with a powerful 2.0-liter four-cylinder engine and an optional overdrive gearbox, the TR3A offers impressive performance and pure driving pleasure.
With a peak output of around 100 hp and a top speed of around 170 km/h, this roadster makes hearts beat faster.
The overdrive transmission ensures a pleasant and economical drive by lowering the engine speed at highway speeds.
El Triumph TR3A Overdrive de 1959 encarna la esencia del roadster británico de la década de 1950.
Con su llamativo diseño y sus prestaciones deportivas, entusiasmó a conductores de todo el mundo.
Equipado con un potente motor de cuatro cilindros y 2,0 litros y una caja de cambios Overdrive opcional, el TR3A ofrece unas prestaciones impresionantes y puro placer de conducción.
Con una potencia máxima de unos 100 CV y una velocidad máxima de unos 170 km/h, este roadster hace que los corazones latan más rápido.
La caja de cambios overdrive garantiza una conducción agradable y económica al reducir el régimen del motor a velocidades de autopista.
Mit seinem markanten Design und seiner sportlichen Leistung begeistert er Fahrer auf der ganzen Welt.
Ausgestattet mit einem kraftvollen 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor und einem optionalen Overdrive-Getriebe bietet der TR3A eine beeindruckende Leistung und Fahrspaß pur.
Mit einer Spitzenleistung von etwa 100 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von rund 170 km/h lässt dieser Roadster die Herzen höherschlagen.
Das Overdrive-Getriebe sorgt für eine angenehme und ökonomische Fahrt, indem es die Drehzahl des Motors bei Autobahngeschwindigkeiten senkt.
Mit seinem zeitlosen Design und seiner legendären Zuverlässigkeit ist der Triumph TR3A von 1959 ein Symbol für die goldenen Zeiten des britischen Automobilbaus.
The Triumph TR3A Overdrive from 1959 embodies the essence of the British roadster of the 1950s.
With its striking design and sporty performance, it thrilled drivers all over the world.
Equipped with a powerful 2.0-liter four-cylinder engine and an optional overdrive gearbox, the TR3A offers impressive performance and pure driving pleasure.
With a peak output of around 100 hp and a top speed of around 170 km/h, this roadster makes hearts beat faster.
The overdrive transmission ensures a pleasant and economical drive by lowering the engine speed at highway speeds.
El Triumph TR3A Overdrive de 1959 encarna la esencia del roadster británico de la década de 1950.
Con su llamativo diseño y sus prestaciones deportivas, entusiasmó a conductores de todo el mundo.
Equipado con un potente motor de cuatro cilindros y 2,0 litros y una caja de cambios Overdrive opcional, el TR3A ofrece unas prestaciones impresionantes y puro placer de conducción.
Con una potencia máxima de unos 100 CV y una velocidad máxima de unos 170 km/h, este roadster hace que los corazones latan más rápido.
La caja de cambios overdrive garantiza una conducción agradable y económica al reducir el régimen del motor a velocidades de autopista.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.443,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,51
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 178,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0300
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
