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Broj prijeđenih kilometara
158.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1981
Gorivo
Benzin
Snaga
51 kW (69 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 158.000 km
- Prva registracija
- 02/1981
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2024
- Posljednji servis
- 10/2023
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 51 kW (69 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.474 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 800 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Ekstra
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Ich biete hier mal meinen Spitfire 1500 zum Verkauf an. Der Tacho zeigt 58.000 km an, ich nehme aber mal an, dass die fünf schon das zweite Mal ans Licht kam. Die Erstzulassung war im Februar 1981, die nächste HU ist im August 2024 fällig. Der letzte Werkstattaufenthalt war im März 2023, dazu gleich mehr.
Seit dem Kauf des Wagens März 2020 wurden sehr sehr viele Dinge instand gesetzt und ausgetauscht. Angefangen mit den Original-Sitzbezügen mit Aufpolsterung des Fahrersitzes über die Erneuerung der vorderen Achsewellen, der Hardyscheibe, der Bremsen, der Kupplung und ganz Vieles mehr.
Da er im März des vergangenen Jahres nach dem Stehen über den Winter ein paar Mucken machte und ich das schon von Anfang an tun wollte, habe ich den Wagen zu den Spezialisten bei IOZ in Mülheim-Kärlich gegeben, um den Motorlauf einmal grundlegend zu überholen. Dort wurden neben ein paar Kleinigkeiten dann hauptsächlich auf eine elektronische Zündanlage umgerüstet und die Vergaseranlage komplett überholt. Zum Anschluss wurde auf dem Rollenprüfstand die Vergaserbedüsung und die Nadeln optimal abgestimmt und letztlich bestätigt, dass die Original-Leistung und das Drehmoment anliegt.
Der Motor läuft jetzt wunderbar und ruhig. Er zieht unglaublich gut durch.
Insgesamt bestehen keine Durchrostungen, der Rahmen ist einwandfrei, es sind keine Unfallschäden erkennbar, der Wagen befindet sich in einem durchweg sehr guten Zustand, der Lack und einiges andere hat natürlich seine Patina.
Das Vinyldach war Anfang 2020 neu, ist in einwandfreiem Zustand und daher auch so dicht, wie es der Hersteller ermöglichte. Aber im Regen wird eh nicht gefahren.
Dabei sind ein paar Teile, wie z.B. eine Persening und eine zweite Abdeckung des Daches. Zusätzlich können die Original-Belege von IOZ ausgehändigt werden.
Die Bilder sind nicht von heute, die Zündanlage ist z.B. nicht zu sehen, aber es hat sich optisch nichts wesentliches verändert.
Da es ein ehrliches Auto ist und es auch einen solches Besitzer verdient, verkaufe ich nur, wenn auch für mich der Preis stimmt. Daher kommen wir nicht überein, wenn noch bevor der Wagen besichtigt worden ist, nach dem niedrigsten Preis gefragt wird.
Seit dem Kauf des Wagens März 2020 wurden sehr sehr viele Dinge instand gesetzt und ausgetauscht. Angefangen mit den Original-Sitzbezügen mit Aufpolsterung des Fahrersitzes über die Erneuerung der vorderen Achsewellen, der Hardyscheibe, der Bremsen, der Kupplung und ganz Vieles mehr.
Da er im März des vergangenen Jahres nach dem Stehen über den Winter ein paar Mucken machte und ich das schon von Anfang an tun wollte, habe ich den Wagen zu den Spezialisten bei IOZ in Mülheim-Kärlich gegeben, um den Motorlauf einmal grundlegend zu überholen. Dort wurden neben ein paar Kleinigkeiten dann hauptsächlich auf eine elektronische Zündanlage umgerüstet und die Vergaseranlage komplett überholt. Zum Anschluss wurde auf dem Rollenprüfstand die Vergaserbedüsung und die Nadeln optimal abgestimmt und letztlich bestätigt, dass die Original-Leistung und das Drehmoment anliegt.
Der Motor läuft jetzt wunderbar und ruhig. Er zieht unglaublich gut durch.
Insgesamt bestehen keine Durchrostungen, der Rahmen ist einwandfrei, es sind keine Unfallschäden erkennbar, der Wagen befindet sich in einem durchweg sehr guten Zustand, der Lack und einiges andere hat natürlich seine Patina.
Das Vinyldach war Anfang 2020 neu, ist in einwandfreiem Zustand und daher auch so dicht, wie es der Hersteller ermöglichte. Aber im Regen wird eh nicht gefahren.
Dabei sind ein paar Teile, wie z.B. eine Persening und eine zweite Abdeckung des Daches. Zusätzlich können die Original-Belege von IOZ ausgehändigt werden.
Die Bilder sind nicht von heute, die Zündanlage ist z.B. nicht zu sehen, aber es hat sich optisch nichts wesentliches verändert.
Da es ein ehrliches Auto ist und es auch einen solches Besitzer verdient, verkaufe ich nur, wenn auch für mich der Preis stimmt. Daher kommen wir nicht überein, wenn noch bevor der Wagen besichtigt worden ist, nach dem niedrigsten Preis gefragt wird.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.280,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.280,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.416,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 467,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika