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Triumph Spitfire
1500

Bergisch Gladbach, DE
€ 9.950,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
158.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1981
Gorivo
Benzin
Snaga
51 kW (69 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Kabriolet
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Stražnji dio
Sjedišta
2
Vrata
2

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
02/1981
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
08/2024
Posljednji servis
10/2023
Nepušačko vozilo
Da

Tehnički podaci

Snaga
51 kW (69 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.474 cm³
Stupnjevi prijenosa
4
Cilindar
4
Težina praznog vozila
800 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin
Ekološka etiketa
4 (zelena)

Oprema

Ekstra
  • Zamjenski kotač

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crvena
Boja unutarnje opreme
Crna
Materijal
Tkanina

Opis vozila

Ich biete hier mal meinen Spitfire 1500 zum Verkauf an. Der Tacho zeigt 58.000 km an, ich nehme aber mal an, dass die fünf schon das zweite Mal ans Licht kam. Die Erstzulassung war im Februar 1981, die nächste HU ist im August 2024 fällig. Der letzte Werkstattaufenthalt war im März 2023, dazu gleich mehr.
Seit dem Kauf des Wagens März 2020 wurden sehr sehr viele Dinge instand gesetzt und ausgetauscht. Angefangen mit den Original-Sitzbezügen mit Aufpolsterung des Fahrersitzes über die Erneuerung der vorderen Achsewellen, der Hardyscheibe, der Bremsen, der Kupplung und ganz Vieles mehr.
Da er im März des vergangenen Jahres nach dem Stehen über den Winter ein paar Mucken machte und ich das schon von Anfang an tun wollte, habe ich den Wagen zu den Spezialisten bei IOZ in Mülheim-Kärlich gegeben, um den Motorlauf einmal grundlegend zu überholen. Dort wurden neben ein paar Kleinigkeiten dann hauptsächlich auf eine elektronische Zündanlage umgerüstet und die Vergaseranlage komplett überholt. Zum Anschluss wurde auf dem Rollenprüfstand die Vergaserbedüsung und die Nadeln optimal abgestimmt und letztlich bestätigt, dass die Original-Leistung und das Drehmoment anliegt.
Der Motor läuft jetzt wunderbar und ruhig. Er zieht unglaublich gut durch.
Insgesamt bestehen keine Durchrostungen, der Rahmen ist einwandfrei, es sind keine Unfallschäden erkennbar, der Wagen befindet sich in einem durchweg sehr guten Zustand, der Lack und einiges andere hat natürlich seine Patina.
Das Vinyldach war Anfang 2020 neu, ist in einwandfreiem Zustand und daher auch so dicht, wie es der Hersteller ermöglichte. Aber im Regen wird eh nicht gefahren.
Dabei sind ein paar Teile, wie z.B. eine Persening und eine zweite Abdeckung des Daches. Zusätzlich können die Original-Belege von IOZ ausgehändigt werden.
Die Bilder sind nicht von heute, die Zündanlage ist z.B. nicht zu sehen, aber es hat sich optisch nichts wesentliches verändert.
Da es ein ehrliches Auto ist und es auch einen solches Besitzer verdient, verkaufe ich nur, wenn auch für mich der Preis stimmt. Daher kommen wir nicht überein, wenn noch bevor der Wagen besichtigt worden ist, nach dem niedrigsten Preis gefragt wird.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 1.280,-
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€ 0,-
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€ 1.280,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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