Broj prijeđenih kilometara
43.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/2006
Gorivo
Benzin
Snaga
91 kW (124 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Supersport
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 43.000 km
- Prva registracija
- 09/2006
- Posljednji servis
- 08/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 91 kW (124 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 675 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 3
- Težina praznog vozila
- 174 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,4 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Hierbij verkoop ik mijn Triumph Daytona 675 uit 2006 met rond de 43k km.
De motor is dik 2 jaar in mijn bezit geweest. Het is een leuke motor om te zien en op te rijden met zijn karaktervolle 3 cilinder.
De reden voor verkoop is dat ik toch weer iets Japans in de garage wilt hebben.
In juli nog een kleine beurt gehad, waarbij ook een nieuwe stator en regelaar zijn geplaatst, dit is wel een zwak punt van deze motoren.
Accu is een jaar geleden vervangen en heeft altijd aan de druppellader gehangen.
Voor zit een Bridgestone BT016 die nog wel even mee kan, achter zit een Bridgestone S23 met ongeveer 4k km erop.
De kleppen ongeveer 10k km geleden laatst gecontroleerd.
De motor is altijd binnen gestalt, en heb buien altijd proberen te vermijden.
Cosmetisch op de kappen en tank wat minpunten in de lak.
Zie foto's link en rechts naast de koplampen en links op de tank
De motor is standaard op de volgende dingen na:
De motor is dik 2 jaar in mijn bezit geweest. Het is een leuke motor om te zien en op te rijden met zijn karaktervolle 3 cilinder.
De reden voor verkoop is dat ik toch weer iets Japans in de garage wilt hebben.
In juli nog een kleine beurt gehad, waarbij ook een nieuwe stator en regelaar zijn geplaatst, dit is wel een zwak punt van deze motoren.
Accu is een jaar geleden vervangen en heeft altijd aan de druppellader gehangen.
Voor zit een Bridgestone BT016 die nog wel even mee kan, achter zit een Bridgestone S23 met ongeveer 4k km erop.
De kleppen ongeveer 10k km geleden laatst gecontroleerd.
De motor is altijd binnen gestalt, en heb buien altijd proberen te vermijden.
Cosmetisch op de kappen en tank wat minpunten in de lak.
Zie foto's link en rechts naast de koplampen en links op de tank
De motor is standaard op de volgende dingen na:
- Triump TOR uitlaat (met bijbehorende map)
- LEDs verlichting
- verhoogde kap.
- Standaard uitlaat
- Standaard Buddyseat
- Passagier voetsteunen
- Lage kap
- USB poort
- RAM Ball mount voor een telefoonhouder
- TuneECU software
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a

