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Broj prijeđenih kilometara
165.680 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
08/2009
Gorivo
Benzin
Snaga
72 kW (98 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 165.680 km
- Prva registracija
- 08/2009
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 12/2024
- Posljednji servis
- 12/2023
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 72 kW (98 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.796 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.370 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super E10 95
- Potrošnja goriva
3,9 l/100 km (komb.)
3,9 l/100 km (u gradu)
3,7 l/100 km (izvan grada)
- CO₂ emisije
- 92 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Head-Up zaslon
- Hill holder
- Keyless central door lock
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Parking kamera
- Samoljepljivi parkirni sustav
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- CD
- Handsfree uređaj
- USB
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Prednja LED svijetla
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Glasovno navođenje
- Komplet za hitni popravak kvara
- Touchscreen
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- aluminijski naplatci (19")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Velour
Opis vozila
Ce n'est pas la voiture la moins chère mais certainement la plus fiabilisée techniquement et prête pour 150.000 km de plus !
En effet, la voiture est équipée d'une BATTERIE HYBRIDE QUASI-NEUVE (Mai 22 - valeur de 2.589,85 Eur), d'une batterie 12V récente (Déc 22 - 319,56 Eur), de quatre nouveaux pneus UniRoyal Rainsport 5 XL avec géométrie et équilibrage (Mars & Dec 23 - 812,10 Eur), d'une NOUVELLE VANNE EGR et d'un nettoyage du collecteur d'admission (Mai 23 - 866,19 Eur), de nouvelles plaquettes de frein sur toutes les roues (Dec 23 - 314,05 Eur), d'une nouvelle recharge de gaz et d'un nouveau filtre pour l'airco (Dec 23 - 160,59 Eur).
Tous les entretiens ont été faits annuellement auprès d'un concessionnaire Toyota et tous les liquides techniques ont été remplacés récemment selon les normes du constructeur (voir photo) - Le Carnet d'Entretien complet est disponible (voir photo). Dernier entretien complet effectué par un concessionnaire Toyota en Décembre 2023.
La voiture sera soumis au contrôle technique lorsque la vente sera confirmée. Si le rapport du contrôle technique et/ou le Car Pass indiquent un problème, celui-ci sera bien entendu rapidement résolu avant la mise à disposition de la voiture.
La voiture n'a subi aucun accident grave selon les données disponibles dans la base de données de Toyota. La voiture (non-fumeur) a toujours été stationnée dans un box dans le sous-seul d'un immeuble.
En presque deux ans et 32.000 km, la consommation d'essence réelle s'établit à 5,1L/100 km (voir photo) en mode ECO et avec 2/3 des trajets en urbains/péri-urbains et 1/3 en autoroutiers. En été, avec un seul plein d'essence, la voiture parcourt en moyenne 920 km (avec un record à 950 km et 4,1L/100km à l'ordinateur de bord - voir photo) tandis que son autonomie diminue à 820 km en hiver.
Ancien employé de Toyota, la voiture a été achetée par le propriétaire actuel en mars 2022 et remise en conditions techniques optimales en vue d'une utilisation jusqu'au moins 2030. Toutefois, bénéficiant d'une voiture de société depuis le 1ier janvier 2024, la voiture est mise en dépôt-vente auprès du concessionnaire Toyota Telle Père-Telle Fils (Rue Gustave Biot, 34 à 1050 Bruxelles).
Au niveau de la carrosserie, il y a quelques griffes sur l'arche de la roue arrière droite, sur le pare-choc avant droit ainsi qu'un très léger déplacement du pare-choc avant.
En effet, la voiture est équipée d'une BATTERIE HYBRIDE QUASI-NEUVE (Mai 22 - valeur de 2.589,85 Eur), d'une batterie 12V récente (Déc 22 - 319,56 Eur), de quatre nouveaux pneus UniRoyal Rainsport 5 XL avec géométrie et équilibrage (Mars & Dec 23 - 812,10 Eur), d'une NOUVELLE VANNE EGR et d'un nettoyage du collecteur d'admission (Mai 23 - 866,19 Eur), de nouvelles plaquettes de frein sur toutes les roues (Dec 23 - 314,05 Eur), d'une nouvelle recharge de gaz et d'un nouveau filtre pour l'airco (Dec 23 - 160,59 Eur).
Tous les entretiens ont été faits annuellement auprès d'un concessionnaire Toyota et tous les liquides techniques ont été remplacés récemment selon les normes du constructeur (voir photo) - Le Carnet d'Entretien complet est disponible (voir photo). Dernier entretien complet effectué par un concessionnaire Toyota en Décembre 2023.
La voiture sera soumis au contrôle technique lorsque la vente sera confirmée. Si le rapport du contrôle technique et/ou le Car Pass indiquent un problème, celui-ci sera bien entendu rapidement résolu avant la mise à disposition de la voiture.
La voiture n'a subi aucun accident grave selon les données disponibles dans la base de données de Toyota. La voiture (non-fumeur) a toujours été stationnée dans un box dans le sous-seul d'un immeuble.
En presque deux ans et 32.000 km, la consommation d'essence réelle s'établit à 5,1L/100 km (voir photo) en mode ECO et avec 2/3 des trajets en urbains/péri-urbains et 1/3 en autoroutiers. En été, avec un seul plein d'essence, la voiture parcourt en moyenne 920 km (avec un record à 950 km et 4,1L/100km à l'ordinateur de bord - voir photo) tandis que son autonomie diminue à 820 km en hiver.
Ancien employé de Toyota, la voiture a été achetée par le propriétaire actuel en mars 2022 et remise en conditions techniques optimales en vue d'une utilisation jusqu'au moins 2030. Toutefois, bénéficiant d'une voiture de société depuis le 1ier janvier 2024, la voiture est mise en dépôt-vente auprès du concessionnaire Toyota Telle Père-Telle Fils (Rue Gustave Biot, 34 à 1050 Bruxelles).
Au niveau de la carrosserie, il y a quelques griffes sur l'arche de la roue arrière droite, sur le pare-choc avant droit ainsi qu'un très léger déplacement du pare-choc avant.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.032,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 459,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1083
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika