detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
170.357 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
05/2012
Gorivo
Elektro/Benzin
Snaga
-
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
- Broj ponude
- 22-TVP-8
- Garancija
- 6 mjeseci
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 170.357 km
- Prva registracija
- 05/2012
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.798 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 1
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.340 kg
Potrošnja energije
- Drugi energenti
- Electricity
- Potrošnja goriva
3,9 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 89 g/km (komb.)
- Klasa energetske učinkovitosti
- A
- CO₂ Eficijentnost
Utvrđeno na temelju izmjerene emisije CO₂, pri čemu je uvažena i težina vozila.
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Head-Up zaslon
- Keyless central door lock
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Parking kamera
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- klima
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- CD
- MP3
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Asistent kočenja u nuždi (EBA)
- Dnevna LED svijetla
- Svjetlo koje gori danju
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- aluminijski naplatci (15")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Pearl Blue (wit metallic)
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Deze keurige Toyota Prius 1.8 Hybrid is nieuw geleverd door Toyota Louwman te Hellevoetsluis. Het onderhoud is volgens schema uitgevoerd, de laatste grote servicebeurt was op kilometerstand 157.978, zie foto. Tijdens deze beurt zijn ook de schijven en blokken voor vervangen.
Voor deze derde generatie van de Prius is het hybride-principe niet veranderd, maar wel verfijnd. De nieuwe Prius is tegelijkertijd sterker en zuiniger geworden. Dat is bereikt door gewicht te besparen, de stroomlijn te verbeteren en waar mogelijk de efficiency te verhogen. De Toyota Prius heeft het groene-imago te danken aan de zogenaamde "hybride"-aandrijving. Een traditionele benzinemotor is vooral efficiënt bij een constante, hoge snelheid en op de lange afstand. Een elektromotor leent zich juist goed voor het afleggen van korte afstanden bij lage snelheid. Een hybride-auto combineert beide om in alle omstandigheden zo zuinig mogelijk te zijn. De benodigde stroom voor de elektromotor wordt opgewekt door de benzinemotor. Bovendien wordt energie die normaal gesproken verloren zou gaan bij remmen of uitrollen omgezet in elektriciteit. De Prius hoeft dus nooit te worden opgeladen aan het stopcontact.
Ook bij de productie wordt het milieu zo veel mogelijk ontzien. De accu's worden lokaal ingekocht in Japan (dat bespaart een reis rond de wereld). Het gebruikte kunststof is niet op oliebasis, maar is gemaakt van plantenresten. Druk de startknop in en er gebeurt ogenschijnlijk niets. Er klinkt geen motorgeluid, alleen een breed display onder de voorruit komt tot leven. Hierin verschijnen de snelheidsmeter, de verbruiksmeter en allerlei andere informatie over het hybride-systeem. De benzinemotor zal pas starten wanneer dat nodig is, wegrijden doet de Prius in volmaakte stilte op de elektromotor. De computer bepaalt wanneer welke aandrijving het beste kan worden gebruikt. Dit is echter te beïnvloeden met drie knoppen op de middenconsole.
o.a. voorzien van: vol automatische airco, head-up display, achteruitrijcamera, mistlampen voor, cruise control, navigatiesysteem, keyless entry, etc..
Bedrijfsinformatie
Proefrijden in uw eigen omgeving? Past het u niet naar Friesland af te reizen? Geen probleem! Wij komen graag naar u toe. Waar u ook woont in Nederland. Eén van onze medewerkers rijdt met de auto naar uw woonplaats. Na een korte uitleg kunt u proefrijden in uw eigen omgeving.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2014 - jan 2015
Technische informatie
Vermogen brandstofmotor: 74 kW (101 PK)
Koppel: 142 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 45 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.805 kg
Afmetingen (LxBxH): 448 x 175 x 151 cm
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Milieu
Energielabel: A
Staat
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Garantie
Aanvullende garantielabels: Autotrust garantie (6 maanden)
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Veiligheid
Overige
Voor deze derde generatie van de Prius is het hybride-principe niet veranderd, maar wel verfijnd. De nieuwe Prius is tegelijkertijd sterker en zuiniger geworden. Dat is bereikt door gewicht te besparen, de stroomlijn te verbeteren en waar mogelijk de efficiency te verhogen. De Toyota Prius heeft het groene-imago te danken aan de zogenaamde "hybride"-aandrijving. Een traditionele benzinemotor is vooral efficiënt bij een constante, hoge snelheid en op de lange afstand. Een elektromotor leent zich juist goed voor het afleggen van korte afstanden bij lage snelheid. Een hybride-auto combineert beide om in alle omstandigheden zo zuinig mogelijk te zijn. De benodigde stroom voor de elektromotor wordt opgewekt door de benzinemotor. Bovendien wordt energie die normaal gesproken verloren zou gaan bij remmen of uitrollen omgezet in elektriciteit. De Prius hoeft dus nooit te worden opgeladen aan het stopcontact.
Ook bij de productie wordt het milieu zo veel mogelijk ontzien. De accu's worden lokaal ingekocht in Japan (dat bespaart een reis rond de wereld). Het gebruikte kunststof is niet op oliebasis, maar is gemaakt van plantenresten. Druk de startknop in en er gebeurt ogenschijnlijk niets. Er klinkt geen motorgeluid, alleen een breed display onder de voorruit komt tot leven. Hierin verschijnen de snelheidsmeter, de verbruiksmeter en allerlei andere informatie over het hybride-systeem. De benzinemotor zal pas starten wanneer dat nodig is, wegrijden doet de Prius in volmaakte stilte op de elektromotor. De computer bepaalt wanneer welke aandrijving het beste kan worden gebruikt. Dit is echter te beïnvloeden met drie knoppen op de middenconsole.
o.a. voorzien van: vol automatische airco, head-up display, achteruitrijcamera, mistlampen voor, cruise control, navigatiesysteem, keyless entry, etc..
Bedrijfsinformatie
Proefrijden in uw eigen omgeving? Past het u niet naar Friesland af te reizen? Geen probleem! Wij komen graag naar u toe. Waar u ook woont in Nederland. Eén van onze medewerkers rijdt met de auto naar uw woonplaats. Na een korte uitleg kunt u proefrijden in uw eigen omgeving.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2014 - jan 2015
Technische informatie
Vermogen brandstofmotor: 74 kW (101 PK)
Koppel: 142 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 45 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.805 kg
Afmetingen (LxBxH): 448 x 175 x 151 cm
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Milieu
Energielabel: A
Staat
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Garantie
Aanvullende garantielabels: Autotrust garantie (6 maanden)
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Elektronische remkrachtverdeling
- Getint warmtewerend glas
Infotainment
- Navigatiesysteem full map
- Autotelefoonvoorbereiding met bluetooth
- Multimedia-voorbereiding
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun achter
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor en achter
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Stuur verstelbaar
Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) knie
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Overige
- buitenspieg.elektr.verstel -verwarmb.+inklapbaar
- hoofdsteunen anti-whiplash
Leasing
detailpage.leasing.title Auto Synyco B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 278,91
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacAuto Synyco B.V.
KontaktAfdeling Verkoop
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika