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Broj prijeđenih kilometara
259.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
115 kW (156 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 259.500 km
- Prva registracija
- 05/1991
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 11/2026
Tehnički podaci
- Snaga
- 115 kW (156 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Toyota MR2 SW20, 3S-GE Sauger, Bj. 1991 – JDM-Legende mit Potenzial
Seit 5 Jahren in meinem Besitz – jetzt soll er weiterziehen, da ich einfach zu wenig fahre und Platz für Neues brauche.
Der MR2 ist ein ehrlicher Mittelmotor-Sauger mit viel Charakter, solidem Zustand und echtem Fahrspaß. Kein Neuwagen, aber technisch zuverlässig und mit Entwicklungspotenzial.
Gemacht wurde in meiner Zeit:
• Zündkerzen & Zündkabel
• Flüssigkeiten gewechselt
• PU-Fahrwerksbuchsen
• Flexrohr ersetzt
• Neue Felgen & Reifen (eingetragen)
• Lichtmaschine erneuert
• Und natürlich: jährlicher Ölwechsel
Mehr war nicht nötig – der Wagen lief immer zuverlässig.
Ausstattung & Besonderheiten:
• Sportlenkrad
• Tieferlegungsfedern
• Zusatzanzeigen (Öl-Druck/ Temperatur, Unterdruck)
• Eingetragene offene Ansaugung (aktuell nicht verbaut, gibt’s dazu)
• Schwarze Lederausstattung (Sitze & Türpappen)
Zustand:
• Gebrauchsspuren und Kratzer – man sieht dem Auto sein Alter an
• Fahrertür wurde mal durch eine rote ersetzt und mäßig lackiert
• Schweller wurden vom Vorbesitzer geschweißt
• Insgesamt sehr wenig Rost
Typische Modellthemen:
• Ölstandsensor meldet gelegentlich zu wenig Öl – obwohl genug drin ist
• Targa-Dach wird bei starkem Regen etwas undicht
•Lack am
Spoiler wirft Blasen (liegt an dem Kunststoff den Toyota damals verbaut hat der verträgt sich nicht mit dem Lack)
Fährt zuverlässig, klingt kernig – ehrliches JDM-Fahrgefühl mit Mittelmotor und Charakter.
Bei Fragen gerne melden!
Seit 5 Jahren in meinem Besitz – jetzt soll er weiterziehen, da ich einfach zu wenig fahre und Platz für Neues brauche.
Der MR2 ist ein ehrlicher Mittelmotor-Sauger mit viel Charakter, solidem Zustand und echtem Fahrspaß. Kein Neuwagen, aber technisch zuverlässig und mit Entwicklungspotenzial.
Gemacht wurde in meiner Zeit:
• Zündkerzen & Zündkabel
• Flüssigkeiten gewechselt
• PU-Fahrwerksbuchsen
• Flexrohr ersetzt
• Neue Felgen & Reifen (eingetragen)
• Lichtmaschine erneuert
• Und natürlich: jährlicher Ölwechsel
Mehr war nicht nötig – der Wagen lief immer zuverlässig.
Ausstattung & Besonderheiten:
• Sportlenkrad
• Tieferlegungsfedern
• Zusatzanzeigen (Öl-Druck/ Temperatur, Unterdruck)
• Eingetragene offene Ansaugung (aktuell nicht verbaut, gibt’s dazu)
• Schwarze Lederausstattung (Sitze & Türpappen)
Zustand:
• Gebrauchsspuren und Kratzer – man sieht dem Auto sein Alter an
• Fahrertür wurde mal durch eine rote ersetzt und mäßig lackiert
• Schweller wurden vom Vorbesitzer geschweißt
• Insgesamt sehr wenig Rost
Typische Modellthemen:
• Ölstandsensor meldet gelegentlich zu wenig Öl – obwohl genug drin ist
• Targa-Dach wird bei starkem Regen etwas undicht
•Lack am
Spoiler wirft Blasen (liegt an dem Kunststoff den Toyota damals verbaut hat der verträgt sich nicht mit dem Lack)
Fährt zuverlässig, klingt kernig – ehrliches JDM-Fahrgefühl mit Mittelmotor und Charakter.
Bei Fragen gerne melden!
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika