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Broj prijeđenih kilometara
39.700 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/2012
Gorivo
Benzin
Snaga
199 kW (271 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 39.700 km
- Prva registracija
- 09/2012
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2027
- Posljednji servis
- 09/2022
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 199 kW (271 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.305 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 6
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Zu verkaufen ist ein ehrlicher Toyota GT 86 mit nachvollziehbarer Historie. Er ist in einem gepflegten Zustand und technisch einwandfrei. Das Auto hat bis Juni 2027 TüV und ist ohne Mängel.
Kompressor mit HKS Oil cooler Kit und Thermostat wurde von GP Performance eingebaut. (Rechnung liegt wie viele Andere dabei) Es wurden keine weiteren Tuning Maßnahmen vorgenommen. Kleinere optische Verschönerungen habe ich nach meinem Geschmack vorgenommen. (bspw. Heckleuten und Interieur – siehe Bilder)
#Nachtrag aufgrund der Anfragen:
Das Auto war niemals auf Rennstrecken, oder wurde sonderlich rasant gefahren. Der Kompressorumbau diente lediglich um im unteren Drehzahlbereich eine angemessene Fahrleistung zu erreichen.
Ich bin nun fast 60 Jahre und muss das Fahrzeug nicht verkaufen und ich möchte auch nicht tauschen.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann bei erkennbaren Interesse in meinem Beisein Probegefahren werden. Schreiben Sie mir gerne eine E mail. Ich melde mich sobald als möglich zurück.
Kompressor mit HKS Oil cooler Kit und Thermostat wurde von GP Performance eingebaut. (Rechnung liegt wie viele Andere dabei) Es wurden keine weiteren Tuning Maßnahmen vorgenommen. Kleinere optische Verschönerungen habe ich nach meinem Geschmack vorgenommen. (bspw. Heckleuten und Interieur – siehe Bilder)
#Nachtrag aufgrund der Anfragen:
Das Auto war niemals auf Rennstrecken, oder wurde sonderlich rasant gefahren. Der Kompressorumbau diente lediglich um im unteren Drehzahlbereich eine angemessene Fahrleistung zu erreichen.
Ich bin nun fast 60 Jahre und muss das Fahrzeug nicht verkaufen und ich möchte auch nicht tauschen.
- Gekauft habe ich ihn im Sept. 2017 aus erster Hand mit 11.500 km (Vorbesitzerin bekam ihn als Geschenk zur silbernen Hochzeit)
- Umbau bei GP Performance bei einem Kilometerstand von 30.907 km
- Letzter Ölwechsel bei Toyota 01.09.2022 bei 38.953 km
- Aktueller Kilometerstand 39.700 km
- TüV neu am 02.06.2025 bei Kilometerstand 39.487 km
- Beseitigung eines Kratzers, der mutwillig auf der rechten Seite zugefügt wurde
- Vogelkotfleck auf dem Dach
- Kotflügel links vorne Fahrerseite getauscht
- Kotflügel links hinten (Rangierfehler – Gartenzaun war im Weg)
- Ölwechsel (könnte ich jedoch auch noch in Auftrag geben, falls gewünscht - seit dem letzten wurden nur 800 km gefahren)
- Sommer- und Winterreifen haben noch ausreichend Profil, sind jedoch die Erstbereifung (Winterräder wurden nur durch die Vorbesitzerin genutzt)
- 2 der Felgen (Sommerbereifung) haben Beschädigungen
- es empfiehlt sich die letzte Rückrufaktion von Toyota durchzuführen
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann bei erkennbaren Interesse in meinem Beisein Probegefahren werden. Schreiben Sie mir gerne eine E mail. Ich melde mich sobald als möglich zurück.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika