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Broj prijeđenih kilometara
263.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
77 kW (105 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 263.000 km
- Prva registracija
- 10/1991
Tehnički podaci
- Snaga
- 77 kW (105 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.587 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.135 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Zatamnjena stakla
- djeljiva stražnja klupa
- pomični krov
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Spiele mit dem Gedanken, mich von einem meiner Projekte zu trennen, da ich sonst einfach zu wenig Zeit für meine anderen Autos habe.
Es ist ein 1991er Toyota Celica St-i
Also mit der 4 Zylinder 1.6l Maschine.
Der Wagen stammt original aus erster Hand. Kaufvertrag, TÜV Berichte, Rechnungen, check Heft vorhanden.
Fahrzeug befindet sich komplett im original Zustand. Sowohl innen, als auch außen.
H Zulassung demnach möglich.
Innenraum ist, für das Alter, sehr gepflegt und sehr gut erhalten. Der Motor springt direkt an, läuft ruhig, Fahrzeug fährt und schaltet sauber.
Bereits erledigt:
-Rost an Schweller, Radläufen beseitigt, versiegelt und lackiert.
-Ölverlust behoben.
Ölwannendichtung neu
-Öl Wechsel 10w40
-Öl Filter
-Zündkerzen neu
Alle Mängel für neuen TÜV sind somit behoben und der Wagen wird Ende des Monats neu vorgeführt.
Weitere Dinge die noch erledigt werden müssen:
Typisches Problem beim T18, der Krümmer hat einen Riss.
Beim Kaltstart dreht der Motor bis 1000 hoch, sobald er warm ist läuft er ruhig und stabil auf 800. Lösung lautet Fächerkrümmer, Schweißen, oder einen intakten Ersatz von einem anderen Modell mit 4A-FE Motor.
Kotflügel rechts ausgetauscht, aber noch nicht lackiert.
Kotflügel links hat Rostansatz.
Fotos von der Karosserie Instandsetzung sind vorhanden.
Es ist eine sehr gute Basis um ihn entweder Als H Kennzeichen zu fahren, oder optisch aufzuwerten. Der Ersatzteil und Schlachter Markt ist groß genug, das Teile nicht zu teuer und rar sind. Felgen Lochkreis ist 4x100, was die Auswahl enorm macht.
Besichtigt werden kann der Wagen nach Absprache. Fragen beantworte ich gern.
Fahrzeug wird abgemeldet verkauft und übergeben.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt dieser unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Es ist ein 1991er Toyota Celica St-i
Also mit der 4 Zylinder 1.6l Maschine.
Der Wagen stammt original aus erster Hand. Kaufvertrag, TÜV Berichte, Rechnungen, check Heft vorhanden.
Fahrzeug befindet sich komplett im original Zustand. Sowohl innen, als auch außen.
H Zulassung demnach möglich.
Innenraum ist, für das Alter, sehr gepflegt und sehr gut erhalten. Der Motor springt direkt an, läuft ruhig, Fahrzeug fährt und schaltet sauber.
Bereits erledigt:
-Rost an Schweller, Radläufen beseitigt, versiegelt und lackiert.
-Ölverlust behoben.
Ölwannendichtung neu
-Öl Wechsel 10w40
-Öl Filter
-Zündkerzen neu
Alle Mängel für neuen TÜV sind somit behoben und der Wagen wird Ende des Monats neu vorgeführt.
Weitere Dinge die noch erledigt werden müssen:
Typisches Problem beim T18, der Krümmer hat einen Riss.
Beim Kaltstart dreht der Motor bis 1000 hoch, sobald er warm ist läuft er ruhig und stabil auf 800. Lösung lautet Fächerkrümmer, Schweißen, oder einen intakten Ersatz von einem anderen Modell mit 4A-FE Motor.
Kotflügel rechts ausgetauscht, aber noch nicht lackiert.
Kotflügel links hat Rostansatz.
Fotos von der Karosserie Instandsetzung sind vorhanden.
Es ist eine sehr gute Basis um ihn entweder Als H Kennzeichen zu fahren, oder optisch aufzuwerten. Der Ersatzteil und Schlachter Markt ist groß genug, das Teile nicht zu teuer und rar sind. Felgen Lochkreis ist 4x100, was die Auswahl enorm macht.
Besichtigt werden kann der Wagen nach Absprache. Fragen beantworte ich gern.
Fahrzeug wird abgemeldet verkauft und übergeben.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt dieser unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.095,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 2.095,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.496,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,49
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 236,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0717
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0430
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
