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Broj prijeđenih kilometara
86.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1969
Gorivo
Benzin
Snaga
63 kW (86 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 86.000 km
- Prva registracija
- 03/1969
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2025
- Vlasnik vozila
- 4
Tehnički podaci
- Snaga
- 63 kW (86 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.200 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine E10 91
Oprema
- Zabava i mediji
- radio
- Ekstra
- E10-omogućeno
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Neu bei Automobile Zeitreise:
Hinreißend schönes Simca 1200S Coupé von 1969.
Wer schon einmal hinter dem Lenkrad eines 1200ers gesessen, und ihn gefahren hat, der hat zumindest eine anhaltend positive Erinnerung daran. Der seltene Sportler kann sowohl als Seelentröster und Blutdrucksenkender Freund bei mittleren Drehzahlen auf Landstraßen , oder aber auch als Drehzahlbiest für pure Fahrfreude bewegt werden.
(Ach, zackig um Kurven geht vorzüglich)
Selbst ich als 194cm Hüne habe ausreichend Platz und sitze sehr bequem. Keine Selbstverständlichkeit in dieser Fahrzeugklasse.
Die Marke Simca ging über Umwege schon vor Jahrzehnten in die Marke Chrysler über. Ein Grund, weshalb die Marke heute fast in Vergessenheit geraten ist.
Schon als Jugendlicher vielen mir die Fahrzeuge aus Frankreich auf, und auch wie sie nach und nach aus dem Straßenbild verschwanden. Aus heutiger Sicht nicht nachvollziehbar.
Dieser Sportler stammt aus der Feder von Bertone, und das sieht man sofort. Der rassige Franzose war die letzten 25 Jahre in liebevoll pflegenden Händen. Eine Restauration fand gleich ab dem Wechsel zu dem letzten Halter statt. (Es sind von vor dieser Zeit keine weiteren Unterlagen vorhanden)
Das diese auch gut ausgeführt wurde erkennt man an dem noch immer gutem Zustand der Karosserie und der Technik.
Die Karosserie steht insgesamt gut da, die Linie stimmt, wenn auch an wenigen Stellen die Blecharbeiten nicht nach heutigem Maßstab ausgeführt wurden. Das betrifft das Putzen der Schweißpunkte, und ist daher als kosmetischer Mangel anzusehen. Das gilt vornehmlich für Reserveradwanne.
Die Technik wurde schon allein wegen der alle 2 Jahre anstehenden TÜV Prüfung in gutem Zustand gehallten.
Auch die Innenausstattung leistet sich kaum Schwächen.
Elektrisch gibt es nichts zu bemängeln, es funktioniert alles gut.
Da der Simca aus meiner unmittelbaren Nachbarschaft stammt, hatte ich immer mal wieder die Möglichkeit den Werdegang mitzuverfolgen. Und gerade durch diese räumliche Nähe, hatte ich das Glück mich diesem Fahrzeug annehmen zu dürfen. Was ich sehr gerne tue, da ich vor Jahren schon den Vorgänger mit guten Erfahrungen im Angebot hatte, und ich diesen Folgerichtig als Nachfolger präsentieren wollte.
Wer einen außergewöhnlichen, seltenen und schönen Sportwagen für sich sucht, der sollte hier zumindest einmal einhaken. Hebt sich der Simca doch wohltuend von den hier mehrheitlich bekannten Herstellern ab.
Rufen Sie an, und hören Sie mehr zu diesem Klassiker, und machen Sie eine Termin für eine Besichtigung, auch gerne in Verbindung mit einer Probefahrt.Zu dem Fahrzeug können diverse Ersatzteile zusätzlich erworben werden, und sind nicht Teil dieses Angebots. Ich freue mich auf Ihren Anruf.
Mehr Bilder finden Sie auf www.Automobile-Zeitreise.de .
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Hinreißend schönes Simca 1200S Coupé von 1969.
Wer schon einmal hinter dem Lenkrad eines 1200ers gesessen, und ihn gefahren hat, der hat zumindest eine anhaltend positive Erinnerung daran. Der seltene Sportler kann sowohl als Seelentröster und Blutdrucksenkender Freund bei mittleren Drehzahlen auf Landstraßen , oder aber auch als Drehzahlbiest für pure Fahrfreude bewegt werden.
(Ach, zackig um Kurven geht vorzüglich)
Selbst ich als 194cm Hüne habe ausreichend Platz und sitze sehr bequem. Keine Selbstverständlichkeit in dieser Fahrzeugklasse.
Die Marke Simca ging über Umwege schon vor Jahrzehnten in die Marke Chrysler über. Ein Grund, weshalb die Marke heute fast in Vergessenheit geraten ist.
Schon als Jugendlicher vielen mir die Fahrzeuge aus Frankreich auf, und auch wie sie nach und nach aus dem Straßenbild verschwanden. Aus heutiger Sicht nicht nachvollziehbar.
Dieser Sportler stammt aus der Feder von Bertone, und das sieht man sofort. Der rassige Franzose war die letzten 25 Jahre in liebevoll pflegenden Händen. Eine Restauration fand gleich ab dem Wechsel zu dem letzten Halter statt. (Es sind von vor dieser Zeit keine weiteren Unterlagen vorhanden)
Das diese auch gut ausgeführt wurde erkennt man an dem noch immer gutem Zustand der Karosserie und der Technik.
Die Karosserie steht insgesamt gut da, die Linie stimmt, wenn auch an wenigen Stellen die Blecharbeiten nicht nach heutigem Maßstab ausgeführt wurden. Das betrifft das Putzen der Schweißpunkte, und ist daher als kosmetischer Mangel anzusehen. Das gilt vornehmlich für Reserveradwanne.
Die Technik wurde schon allein wegen der alle 2 Jahre anstehenden TÜV Prüfung in gutem Zustand gehallten.
Auch die Innenausstattung leistet sich kaum Schwächen.
Elektrisch gibt es nichts zu bemängeln, es funktioniert alles gut.
Da der Simca aus meiner unmittelbaren Nachbarschaft stammt, hatte ich immer mal wieder die Möglichkeit den Werdegang mitzuverfolgen. Und gerade durch diese räumliche Nähe, hatte ich das Glück mich diesem Fahrzeug annehmen zu dürfen. Was ich sehr gerne tue, da ich vor Jahren schon den Vorgänger mit guten Erfahrungen im Angebot hatte, und ich diesen Folgerichtig als Nachfolger präsentieren wollte.
Wer einen außergewöhnlichen, seltenen und schönen Sportwagen für sich sucht, der sollte hier zumindest einmal einhaken. Hebt sich der Simca doch wohltuend von den hier mehrheitlich bekannten Herstellern ab.
Rufen Sie an, und hören Sie mehr zu diesem Klassiker, und machen Sie eine Termin für eine Besichtigung, auch gerne in Verbindung mit einer Probefahrt.Zu dem Fahrzeug können diverse Ersatzteile zusätzlich erworben werden, und sind nicht Teil dieses Angebots. Ich freue mich auf Ihren Anruf.
Mehr Bilder finden Sie auf www.Automobile-Zeitreise.de .
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title Automobile Zeitreise
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.850,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.850,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 349,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1293
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0777
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacAutomobile Zeitreise
KontaktMichael Schenk
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika