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Broj prijeđenih kilometara
160.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
47 kW (64 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 160.000 km
- Prva registracija
- 03/1988
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 12/2023
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 11/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 47 kW (64 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.324 cm³
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- Prednja LED svijetla
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Drugi
Opis vozila
benzina/metano con circa 156000 km. 4x4 con ridotte. Il precedente proprietario negli ultimi
smontata, revisionata e rifatta praticamente in tutto dalla Testata rifatta con valvole e sedi valvole rinforzate specifiche per metano(od oggi il motore rifatto ha percorso circa 60000km), differenziali, cambio, riduttore, freni, mozzi anteriori e posteriori, albero di trasmissione, radiatore, pompa freno, pompa acqua, frizione, boccole, guarnizioni, manicotti, cavi di acceleratore-frizione-contakm, cinghie, tendicinghia, alternatore, carburatore Weber
DMTR 32/34. Sedili del Vitara. Pannelli porte e rivestimento posteriore in alluminio mandorlato.
Variatore d'anticipo per il metano. Impianto elettrico tutto sotto relè. Servosterzo idraulico de
Jimny. Hard top alto originale del passo lungo (abbastanza raro), bikini per il passo lungo, configurazione pick-up: si può montare e smontare tutto in funzione delle esigenze. Ha 3 configurazioni: con hard top rigido, stile pick up con cabina chiusa o aperta, completamente scapportato e aperto anche sul tetto della cabina.
Carrozzeria sanata con lamiera nuova, fondo epossidico e finitura poliuretanica. Telaio sano e rifatto.Revisione regolare. Bombole metano valide fine 2024, capienza 14kg.Personalmente a metano faccio circa 18 km/kg metano. compresi un po' di ricambi (ponte posteriore, riduttore, scatola sterzo originale, sedili originali rovinati, stufa, cuscinetti e minuterie varie).
Il riscaldamento funziona alla perfezione .
Difetti: la carrozzeria esteticamente non è perfetta. in un punto nel passaruota (all’interno dove sta la gomma) c’è qualche segno di ruggine superficiale. Ricordo che è stato tutto smontato , sanato e riverniciato in generale .
Il mezzo non ha perdite di olio o rotture, basta dargli un occhiata ad oli e cose varie ogni 4000/5000 km e comunque fargli manutenzione base e non si hanno mai problemi .gomme al 70%. autoradio Bluetooth
Ultimo controllo generale e manutenzione giugno 2023.: sostituzione candele e filtro pompa, motorino d’avviamento. Mai usata per fare fuoristrada o percorsi gravosi, usata solo sul lago in estate. NONSI PAGA BOLLO.Pronta per la prova quando volete.Per info o foto non esitate a contattarmi
smontata, revisionata e rifatta praticamente in tutto dalla Testata rifatta con valvole e sedi valvole rinforzate specifiche per metano(od oggi il motore rifatto ha percorso circa 60000km), differenziali, cambio, riduttore, freni, mozzi anteriori e posteriori, albero di trasmissione, radiatore, pompa freno, pompa acqua, frizione, boccole, guarnizioni, manicotti, cavi di acceleratore-frizione-contakm, cinghie, tendicinghia, alternatore, carburatore Weber
DMTR 32/34. Sedili del Vitara. Pannelli porte e rivestimento posteriore in alluminio mandorlato.
Variatore d'anticipo per il metano. Impianto elettrico tutto sotto relè. Servosterzo idraulico de
Jimny. Hard top alto originale del passo lungo (abbastanza raro), bikini per il passo lungo, configurazione pick-up: si può montare e smontare tutto in funzione delle esigenze. Ha 3 configurazioni: con hard top rigido, stile pick up con cabina chiusa o aperta, completamente scapportato e aperto anche sul tetto della cabina.
Carrozzeria sanata con lamiera nuova, fondo epossidico e finitura poliuretanica. Telaio sano e rifatto.Revisione regolare. Bombole metano valide fine 2024, capienza 14kg.Personalmente a metano faccio circa 18 km/kg metano. compresi un po' di ricambi (ponte posteriore, riduttore, scatola sterzo originale, sedili originali rovinati, stufa, cuscinetti e minuterie varie).
Il riscaldamento funziona alla perfezione .
Difetti: la carrozzeria esteticamente non è perfetta. in un punto nel passaruota (all’interno dove sta la gomma) c’è qualche segno di ruggine superficiale. Ricordo che è stato tutto smontato , sanato e riverniciato in generale .
Il mezzo non ha perdite di olio o rotture, basta dargli un occhiata ad oli e cose varie ogni 4000/5000 km e comunque fargli manutenzione base e non si hanno mai problemi .gomme al 70%. autoradio Bluetooth
Ultimo controllo generale e manutenzione giugno 2023.: sostituzione candele e filtro pompa, motorino d’avviamento. Mai usata per fare fuoristrada o percorsi gravosi, usata solo sul lago in estate. NONSI PAGA BOLLO.Pronta per la prova quando volete.Per info o foto non esitate a contattarmi
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.300,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.499,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.140,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 211,27
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika