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Broj prijeđenih kilometara
10.602 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1981
Gorivo
fuel
Snaga
6 kW (8 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Classic
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 10.602 km
- Prva registracija
- 04/1981
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 6 kW (8 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 122 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 1
Potrošnja energije
- Gorivo
- fuel
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- Zlatna
- Lak
- Metalik
Opis vozila
***Schmuckstück zu verkaufen***Suzuki RV125***
Ich verkaufe schweren Herzens meine Suzuki RV125 aus dem Baujahr 1981.
Mein Beweggrund die "Susi" im unverbastelten Originalzustand zu verkaufen ist schlichtweg, da ich das "Mopped" kaum bewege. Seit meinem Kauf in 2020 habe ich gerade einmal 900km gefahren, wovon bestimmt 500km in der ersten Euphorie unmittelbar nach dem Kauf entstanden sind.
Der Zustand des Motorrades wurde in 2020 in Form eines Classic Data Gutachtens mit Note "1" attestiert, was auch heute noch den hervorragenden Zustand wiederspiegelt.
Der fahrtüchtige und zuverlässige Daily Driver hat noch TÜV bis April 2026, welcher aber unproblematisch erneuert werden könnte.
Ja, und auch die sehr gefragte original Luftpumpe ist dabei ;-)
Da die Gewährleistung / Garantie des nunmehr 44 Jahre alten Gefährts seit "geraumer Zeit" abgelaufen ist, schließe ich jegliche Garantien oder Sachmängelhaftungen aus und muss das Motorrad daher als Bastlerfahrzeug anbieten.
Ich verkaufe schweren Herzens meine Suzuki RV125 aus dem Baujahr 1981.
Mein Beweggrund die "Susi" im unverbastelten Originalzustand zu verkaufen ist schlichtweg, da ich das "Mopped" kaum bewege. Seit meinem Kauf in 2020 habe ich gerade einmal 900km gefahren, wovon bestimmt 500km in der ersten Euphorie unmittelbar nach dem Kauf entstanden sind.
Der Zustand des Motorrades wurde in 2020 in Form eines Classic Data Gutachtens mit Note "1" attestiert, was auch heute noch den hervorragenden Zustand wiederspiegelt.
Der fahrtüchtige und zuverlässige Daily Driver hat noch TÜV bis April 2026, welcher aber unproblematisch erneuert werden könnte.
Ja, und auch die sehr gefragte original Luftpumpe ist dabei ;-)
Da die Gewährleistung / Garantie des nunmehr 44 Jahre alten Gefährts seit "geraumer Zeit" abgelaufen ist, schließe ich jegliche Garantien oder Sachmängelhaftungen aus und muss das Motorrad daher als Bastlerfahrzeug anbieten.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika