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Broj prijeđenih kilometara
240.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
60 kW (82 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 240.000 km
- Prva registracija
- 01/2001
Tehnički podaci
- Snaga
- 60 kW (82 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.328 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.030 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
7,8 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 184 g/km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Ich habe mich dazu entschlossen meinen geliebten Suzuki Jimny zu verkaufen. Einziger Grund dafür ist, dass für den nächsten TÜV Schweißarbeiten notwendig sind und ich für diese Arbeiten momentan leider keine Zeit finde. Ich habe etwas angefangen und bereits die Halterungsschrauben zwischen Karosserie und Rahmen gelöst sowie etwas Rost aus dem Kofferraumboden ausgeschnitten.
Ich bin der 2. Besitzer und fahre den Wagen seit etwa 9 Jahren fast täglich. Im letzten Oktober bin ich mit dem Jimny noch etwa 5000 km durch Norwegen gefahren und hatte vorher den Kühler, sowie Keilriemen erneuert sowie links und rechts vorne die Achschenkelabdichtungen neu gemacht.
Ein Lager einer Umlenkrolle macht neuerdings Geräusche. Das wollte ich noch austauschen, da ich mich jetzt zum Verkauf entschlossen habe, müsste das der neue Besitzer machen, das ist aber keine große Reparatur.
Neu müsste außerdem der Kat und der Auspuff, diese sind zurzeit ausgebaut.
Ich habe dem Jimny mindestens einmal jährlich einen Ölwechsel spendiert und ihn pfleglich behandelt/ gefahren. Ich hatte den Wagen von einem Jäger übernommen und deshalb hat der Wagen optisch auch ein paar Macken. Insgesamt aber ein sehr schönes Auto, was auch nach 24 Jahren noch gut aussieht.
Zeit und Arbeit muss vor allem in Schweißarbeiten gesteckt werden.
Ich bin der 2. Besitzer und fahre den Wagen seit etwa 9 Jahren fast täglich. Im letzten Oktober bin ich mit dem Jimny noch etwa 5000 km durch Norwegen gefahren und hatte vorher den Kühler, sowie Keilriemen erneuert sowie links und rechts vorne die Achschenkelabdichtungen neu gemacht.
Ein Lager einer Umlenkrolle macht neuerdings Geräusche. Das wollte ich noch austauschen, da ich mich jetzt zum Verkauf entschlossen habe, müsste das der neue Besitzer machen, das ist aber keine große Reparatur.
Neu müsste außerdem der Kat und der Auspuff, diese sind zurzeit ausgebaut.
Ich habe dem Jimny mindestens einmal jährlich einen Ölwechsel spendiert und ihn pfleglich behandelt/ gefahren. Ich hatte den Wagen von einem Jäger übernommen und deshalb hat der Wagen optisch auch ein paar Macken. Insgesamt aber ein sehr schönes Auto, was auch nach 24 Jahren noch gut aussieht.
Zeit und Arbeit muss vor allem in Schweißarbeiten gesteckt werden.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika