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Broj prijeđenih kilometara
25.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
72 kW (98 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Supersport
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 25.000 km
- Prva registracija
- 04/1999
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 12/2025
- Posljednji servis
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 6
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 72 kW (98 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 600 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Zaštitna navlaka
- Sigurnost
- blokada vozila
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Verkaufe meine geliebte Suzuki GSX-R 600, da ich von der Rennmaschine auf eine Chopper umsteige.
Das Innenleben der Maschine befindet sich in hervorragendem Zustand, da sie mindestens alle zwei Jahre komplett gewartet und instandgehalten wurde und mit ca. 25000 km auch noch nicht all zu viel gelaufen ist. Alle Rechnungen und Nachweise sind vorhanden. Ich habe die Maschine 2023 gekauft und 2024 bei einer Vertragswerkstatt komplett überholen lassen:
- Racing-Scheibe
- Sportliche Seitenspiegel
- Sportauspuff für einen verbesserten Sound
- Sportliche Blinker (inkl. Relais)
- Neue Kette
- Neuer Schalthebel
- Einstellung der Leerlaufdrehzahl, des Leerlaufgemisches, der Nadelstellung, der Hauptdüse sowie ein Schwimmerstand-Check
Das Öl und die Bremsflüssigkeit wurden ebenfalls frisch gewechselt. Das Motorrad ist angemeldet und kann jederzeit zur Probe gefahren werden. Es stand immer in der Garage und springt auch nach 4 Monaten Stehzeit sofort an und läuft rund.
Die gelbe Stange am Lenker ist ein Stabilisator, der verhindert, dass das bekannte „Lenkerschlagen“ oder „Wobbeln“ bei hoher Geschwindigkeit auftritt.
Eine perfekte Anfängermaschine, da die 600cc gut zu handeln sind, sie aber trotzdem eine enorme Power bietet. Ich bin 195 cm groß und konnte auf dem 79 cm hohen Sitz bequem sitzen.
Einziger Nachteil: Die Susi ist im Laufe der Zeit zweimal umgefallen – einmal nach links, einmal nach rechts. Dadurch sind Kratzer im Lack auf beiden Seiten entstanden und der Kupplungshebel ist leicht verbogen. Ansonsten unfallfrei und in Top-Zustand. Am besten vorbeikommen und probefahren – garantiert mit Verlieb-Effekt!
Eine Tasche für den Tank gibt’s oben drauf, und der Sozius-Sitz ist ebenfalls dabei. Dieser kann einfach entfernt und durch die Sportabdeckung ersetzt werden, um den super-schlanken Look zu erzielen. Außerdem sind der Motorrad-Ständer (auf den Bildern zu sehen) sowie ein praktischer Motorrad-Rucksack ebenfalls dabei.
Das Innenleben der Maschine befindet sich in hervorragendem Zustand, da sie mindestens alle zwei Jahre komplett gewartet und instandgehalten wurde und mit ca. 25000 km auch noch nicht all zu viel gelaufen ist. Alle Rechnungen und Nachweise sind vorhanden. Ich habe die Maschine 2023 gekauft und 2024 bei einer Vertragswerkstatt komplett überholen lassen:
- Racing-Scheibe
- Sportliche Seitenspiegel
- Sportauspuff für einen verbesserten Sound
- Sportliche Blinker (inkl. Relais)
- Neue Kette
- Neuer Schalthebel
- Einstellung der Leerlaufdrehzahl, des Leerlaufgemisches, der Nadelstellung, der Hauptdüse sowie ein Schwimmerstand-Check
Das Öl und die Bremsflüssigkeit wurden ebenfalls frisch gewechselt. Das Motorrad ist angemeldet und kann jederzeit zur Probe gefahren werden. Es stand immer in der Garage und springt auch nach 4 Monaten Stehzeit sofort an und läuft rund.
Die gelbe Stange am Lenker ist ein Stabilisator, der verhindert, dass das bekannte „Lenkerschlagen“ oder „Wobbeln“ bei hoher Geschwindigkeit auftritt.
Eine perfekte Anfängermaschine, da die 600cc gut zu handeln sind, sie aber trotzdem eine enorme Power bietet. Ich bin 195 cm groß und konnte auf dem 79 cm hohen Sitz bequem sitzen.
Einziger Nachteil: Die Susi ist im Laufe der Zeit zweimal umgefallen – einmal nach links, einmal nach rechts. Dadurch sind Kratzer im Lack auf beiden Seiten entstanden und der Kupplungshebel ist leicht verbogen. Ansonsten unfallfrei und in Top-Zustand. Am besten vorbeikommen und probefahren – garantiert mit Verlieb-Effekt!
Eine Tasche für den Tank gibt’s oben drauf, und der Sozius-Sitz ist ebenfalls dabei. Dieser kann einfach entfernt und durch die Sportabdeckung ersetzt werden, um den super-schlanken Look zu erzielen. Außerdem sind der Motorrad-Ständer (auf den Bildern zu sehen) sowie ein praktischer Motorrad-Rucksack ebenfalls dabei.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.368,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 288,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1563
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0721
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika