detailpage.leasing.tip.text
1 / 4
Broj prijeđenih kilometara
98.025 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2000
Gorivo
Benzin
Snaga
58 kW (79 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Dostavno vozilo
- Tip
- Demo vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Vrata
- 5
- Broj ponude
- 34-VP-FZ
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 98.025 km
- Prva registracija
- 04/2000
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2024
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 58 kW (79 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.300 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 860 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super 95
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zatamnjena stakla
- Zabava i mediji
- CD
- radio
- Sigurnost
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
Boja i Presvlake
- Lak
- Metalik
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Hoewel het de minst gebruikte auto is van ons wagenpark, hebben we hem al 7 jaar lang in bezit en proberen we hem op de weg te houden: onze Suzuki Carry in de kleur Cats Eye Blue, origineel Nederlands en motorisch tiptop in orde. Een prachtig stukje geschiedenis uit een tijd dat wij furore maakten op de bestelwagen-markt met onze handige Carry. Deze auto heeft een extreem lage kilometerstand van nog geen ton. Hij rijdt prima. Er zitten iets bredere velgen onder voor een betere wegligging.
De Carry heeft wel aandacht nodig. Voor de APK is de auto nog voldoende, maar er zit behoorlijk wat roestschade op de dorpels en in de bodemplaat van de cabine. Ook is de accu telkens leeg omdat hij hier vaak weken aaneengesloten stil staat. De bak schakelt nog voldoende maar wij vermoeden dat de lagers wat geluid maken, dat doet hij overigens al 7 jaar en hij kan hier oud mee worden, denken we. Een beurtje en even uitlijnen kan ook geen kwaad. Verder is dit echt een perfecte basis om zelfs nog als bedrijfswagen te functioneren. Met zijn benzinemotor is hij goed bruikbaar in de binnenstad - ook als er milieuzones zijn - en hij is simpel te parkeren.
LET OP! Wij kunnen eventueel het laswerk voor u laten regelen bij een externe partij.
Kijk wel uit met rijden als het stormt, op de snelweg met harde wind zwabbert hij als een dweil. Wij noemen dat 'karakter' :-)
Wie gaat er goed voor onze Carry zorgen? Wij zoeken een nieuw baasje voor de auto die hem de liefde gaat geven die hij verdient. We zouden het leuk vinden als de auto in ere wordt hersteld en op de weg blijft. Omdat het een opknapper is, leveren we de auto zonder garantie. Hij is gewoon over de weg te verrijden.
Meer informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modelreeks: feb 1999 - apr 2002
Laadvermogen: 500 kg
GVW: 1.360 kg
Wielbasis: 235 cm
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Interieur
Veiligheid
De Carry heeft wel aandacht nodig. Voor de APK is de auto nog voldoende, maar er zit behoorlijk wat roestschade op de dorpels en in de bodemplaat van de cabine. Ook is de accu telkens leeg omdat hij hier vaak weken aaneengesloten stil staat. De bak schakelt nog voldoende maar wij vermoeden dat de lagers wat geluid maken, dat doet hij overigens al 7 jaar en hij kan hier oud mee worden, denken we. Een beurtje en even uitlijnen kan ook geen kwaad. Verder is dit echt een perfecte basis om zelfs nog als bedrijfswagen te functioneren. Met zijn benzinemotor is hij goed bruikbaar in de binnenstad - ook als er milieuzones zijn - en hij is simpel te parkeren.
LET OP! Wij kunnen eventueel het laswerk voor u laten regelen bij een externe partij.
Kijk wel uit met rijden als het stormt, op de snelweg met harde wind zwabbert hij als een dweil. Wij noemen dat 'karakter' :-)
Wie gaat er goed voor onze Carry zorgen? Wij zoeken een nieuw baasje voor de auto die hem de liefde gaat geven die hij verdient. We zouden het leuk vinden als de auto in ere wordt hersteld en op de weg blijft. Omdat het een opknapper is, leveren we de auto zonder garantie. Hij is gewoon over de weg te verrijden.
Meer informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modelreeks: feb 1999 - apr 2002
Laadvermogen: 500 kg
GVW: 1.360 kg
Wielbasis: 235 cm
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Interieur
- Hoofdsteunen
- Rokersvrije auto
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Leasing
detailpage.leasing.title Suzuki Leiden
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.440,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 324,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1100
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacSuzuki Leiden
KontaktAfdeling verkoop
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
