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Broj prijeđenih kilometara
57.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1997
Gorivo
Benzin
Snaga
57 kW (77 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 57.000 km
- Prva registracija
- 09/1997
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 11/2026
- Posljednji servis
- 02/2024
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 57 kW (77 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 599 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 190 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Ekstra
- Sportski ovjes
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
Opis vozila
Moto in buone condizioni, perfettamente funzionante. Appena revisionata, tagliandata recentemente (olio, filtro olio, filtro aria, candele, olio freni), batteria nuova, gomme 60 percento, trasmissione finale ancora in buone condizioni, nessun lavoro da fare nell`immediato. La moto monta molle anteriori e ammortizzatore posteriore Hyperpro, con 4000 km e biellette +3cm sempre Hyperpro. Le pinze freno anteriori sono nuove, tubi freno ant e post in trecciametallica, pompa freno anteriore radiale Brembo. Manubrio SRT in ergal. Specchietti omologati aftermarket La moto in questa configurazione é piu assettata, piu stabile e frena decisamente meglio rispetto ad un Bandit di serie, pur mantenendo una buona maneggevolezza. Terminale di scarico Storm omologato che gli dona un bel sound, db killer non estraibile. Iscritta al registro storico FMI, sono in possesso di tutte le parti originali escluse le molle e il mono posteriore quindi manubrio, marmitta, pompa freno anteriore, biellette, specchi e frecce originali. Ho anche il cavalletto centrale e un cavalletto per la ruota posteriore. Volendo a parte, in un altro annuncio, possiedo anche la carenatura completa per trasformarlo in Bandit S, ottimo se si vuol viaggiare. Moto per appassionati del genere che non disdegnano di farsi i lavori di manutenzione senza spendere patrimoni dal meccanico, ottima per fare una cafe racer, EURO 0, a carburatori, costi di gestione bassi, motore 4cilindri dohc sacs storico suzuki, grintoso sopra i 4500 giri, ricambi nuovi e usati perfettamente reperibili. Regalo manuale Haynes specifico. Prezzo trattabile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.240,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 505,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika