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Broj prijeđenih kilometara
179.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
245 kW (333 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 179.000 km
- Prva registracija
- 02/2002
Tehnički podaci
- Snaga
- 245 kW (333 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.994 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.450 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
11,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 1 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- CD
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Subaru Impreza WRX STI 2002 versión suiza Prodrive, tracción integral, sólo dos dueños, muy cuidado. Aspecto exterior de serie. Negro metalizado con brillos azules.
Preparación motor stage 1 hecha en Luxemburgo por Patrick Gengler de GP Tuning en Luxemburgo:
Reprogramación ECUTEK a 330 CV.
Válvula control Prodrive.
Down Pipe.
Silencioso Inox GP.
Bomba gasolina gran caudal.
Anti surge.
Bujías NGK BKR7EV.
Filtro aire BMC a la aleta.
Soportes de motor reforzados.
Motor y embrague nuevos tienen sólo 40000 kms.Siempre aceite Mobil 1.
Todas las correas cambiadas a los 100000 kms.
Preparación chasis por Vicent Capellano de GF Autos en Suiza:
Amortiguadores Cusco Zero 2e + E-Con (control de dureza desde habitáculo).
Barras estabilizadoras HR 22 mm delante 25 mm detrás.Barra de torretas delantera en aluminio.Barra de torretas trasera en carbono.Bieletas, tirantes, silentblocks suspensión Powerflex.Silentblock rígido de columna de dirección.Latiguillos de freno aviación.Cala de bomba de freno Perrin.Tomas de aire 100mm para refrigerar los frenos.Juego llantas Rota SDR 17x7.5 ET48 5x100 Flat Black.
Incluyo:Juego llantas doradas OEM Subaru..Alerón trasero STI.
Interior impecable, ligero roce por uso normal del asiento del conductor.Exterior en muy buen estado, con algunas marcas muy pequeñas normales en un coche de 2002.Nunca tendre un coche mejor que este Subaru, lo vendo porque no lo uso apenas. El coche lo traje de Suiza en 2009, (dónde lo compre en 2004) por cambio de residencia.En pocos años será un deportivo histórico,es una buena inversión.Curiosos y mareadores abstenerse, sólo discuto ofertas serias en persona.Para más detalles contactar. Juanjo 655473154
Preparación motor stage 1 hecha en Luxemburgo por Patrick Gengler de GP Tuning en Luxemburgo:
Reprogramación ECUTEK a 330 CV.
Válvula control Prodrive.
Down Pipe.
Silencioso Inox GP.
Bomba gasolina gran caudal.
Anti surge.
Bujías NGK BKR7EV.
Filtro aire BMC a la aleta.
Soportes de motor reforzados.
Motor y embrague nuevos tienen sólo 40000 kms.Siempre aceite Mobil 1.
Todas las correas cambiadas a los 100000 kms.
Preparación chasis por Vicent Capellano de GF Autos en Suiza:
Amortiguadores Cusco Zero 2e + E-Con (control de dureza desde habitáculo).
Barras estabilizadoras HR 22 mm delante 25 mm detrás.Barra de torretas delantera en aluminio.Barra de torretas trasera en carbono.Bieletas, tirantes, silentblocks suspensión Powerflex.Silentblock rígido de columna de dirección.Latiguillos de freno aviación.Cala de bomba de freno Perrin.Tomas de aire 100mm para refrigerar los frenos.Juego llantas Rota SDR 17x7.5 ET48 5x100 Flat Black.
Incluyo:Juego llantas doradas OEM Subaru..Alerón trasero STI.
Interior impecable, ligero roce por uso normal del asiento del conductor.Exterior en muy buen estado, con algunas marcas muy pequeñas normales en un coche de 2002.Nunca tendre un coche mejor que este Subaru, lo vendo porque no lo uso apenas. El coche lo traje de Suiza en 2009, (dónde lo compre en 2004) por cambio de residencia.En pocos años será un deportivo histórico,es una buena inversión.Curiosos y mareadores abstenerse, sólo discuto ofertas serias en persona.Para más detalles contactar. Juanjo 655473154
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.754,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.754,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 208,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 9.801,71
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
