detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Broj prijeđenih kilometara
160.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/2000
Gorivo
Dizel
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 160.000 km
- Prva registracija
- 02/2000
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2026
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.900 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 5
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Waarschijnlijk de dikste Korando van Nederland.
Heel, maar dan ook heel veel aan gedaan.
Speciale verhoogde vering en schokbrekers
Grotere nieuwe turbo
RVS uitlaat voor tot achter, met één RVS demper. (Vet geluidje)
18 wielen, banden MT 275/70
vrij recent preventief nieuwe koppakking en koppeling.
Automatische vaccum vrijloopnaven uitgebreid gereviseerd.
Tussenbak met nieuwe shiftmotor.
Etc. etc.
Echt ontzettend veel aan verbeterd en preventief vervangen, te veel om op te noemen.
Rijdt, schakelt etc allemaal veel beter dan ie nieuw ooit deed.
Voor degene die niet met het merk bekend zijn, alles is 1 op 1 Mercedes, afgezien van plaatwerk en kunststof delen hebben vrijwel alle onderdelen een A (Mercedes) nummer..
Super betrouwbaar en degelijk gebouwd.
Er zit heel, heel veel tijd in deze auto, maar vanwege de ruimte en omdat je niet je hele leven met dezelfde auto kan blijven rijden toch te koop.
Alleen voor iemand met liefde voor techniek die een beest van een auto zoekt, maar niet van 13 in een dozijn auto's houdt.
Wegenbelasting grijs kenteken +- 60 euro (voor degenen die een BTW nummer hebben)
Geen toegang tot millieu zones, maar he, dit is ook geen stadsauto he.
Km stand +- 156.000 alzegt dat niks meer want alles is al een keer met zorg gereviseerd of verbeterd.
Weer eens wat anders dan een Patrol, G-Klasse, Landcruiser, Pajero of Land Rover
Heel, maar dan ook heel veel aan gedaan.
Speciale verhoogde vering en schokbrekers
Grotere nieuwe turbo
RVS uitlaat voor tot achter, met één RVS demper. (Vet geluidje)
18 wielen, banden MT 275/70
vrij recent preventief nieuwe koppakking en koppeling.
Automatische vaccum vrijloopnaven uitgebreid gereviseerd.
Tussenbak met nieuwe shiftmotor.
Etc. etc.
Echt ontzettend veel aan verbeterd en preventief vervangen, te veel om op te noemen.
Rijdt, schakelt etc allemaal veel beter dan ie nieuw ooit deed.
Voor degene die niet met het merk bekend zijn, alles is 1 op 1 Mercedes, afgezien van plaatwerk en kunststof delen hebben vrijwel alle onderdelen een A (Mercedes) nummer..
Super betrouwbaar en degelijk gebouwd.
Er zit heel, heel veel tijd in deze auto, maar vanwege de ruimte en omdat je niet je hele leven met dezelfde auto kan blijven rijden toch te koop.
Alleen voor iemand met liefde voor techniek die een beest van een auto zoekt, maar niet van 13 in een dozijn auto's houdt.
Wegenbelasting grijs kenteken +- 60 euro (voor degenen die een BTW nummer hebben)
Geen toegang tot millieu zones, maar he, dit is ook geen stadsauto he.
Km stand +- 156.000 alzegt dat niks meer want alles is al een keer met zorg gereviseerd of verbeterd.
Weer eens wat anders dan een Patrol, G-Klasse, Landcruiser, Pajero of Land Rover
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika