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Broj prijeđenih kilometara
96.206 km
Mjenjač brzine
Poluautomatik
Prva registracija
03/2020
Gorivo
Benzin
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 96.206 km
- Prva registracija
- 03/2020
- Vlasnik vozila
- 1
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
- Mjenjač brzine
- Poluautomatik
- Radni obujam
- 1.498 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 7
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.395 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
5,3 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 138 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Hill holder
- Keyless central door lock
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Parking kamera
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Start/Stop automatik
- Zatamnjena stakla
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- navigacijski sustav
- panoramski krov
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Audio sustavi
- DAB radio
- Digitalna kombinirana mjerna ploča
- Indukčijsko punjenje za pametne telefone
- MP3
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Asistent kočenja u nuždi (EBA)
- Duga svjetla bez bliještanja
- Pomoć za duga svjetla
- Potpuno LED svjetla
- Prednja LED svijetla
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- Sustav prepoznavanja umora
- Sustav prepoznavanja znakova
- Upozorenje za sigurnosni razmak
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- ePoziv
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Mjenjač na volanu
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Touchscreen
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
- krovni nosač
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Elegante e non molto appariscente, la SKODA KAROQ è una suv compatta che punta su praticità e spazio, doti che diventano ancor più evidenti in presenza del divano scorrevole e asportabile VarioFlex (incrementa ulteriormente la già elevata capacità di carico). Peccato solo che il grosso rigonfiamento nel pavimento sia d'intralcio per i piedi di chi siede al centro del divano.
L'abitacolo della SKODA KAROQ è accogliente, con finiture che badano al sodo: sono accurate, ma trasmettono più una sensazione di robustezza che di ricercatezza. Comoda la posizione di guida rialzata e studiati razionalmente quasi tutti i dispositivi di bordo. Fanno eccezione i minuscoli display nella consolle per la temperatura impostata dal climatizzatore (si leggono a fatica) e l'assenza di indicazioni su quale delle modalità di guida (se presenti) sia stata precedentemente impostata.
Fra i tanti aiuti elettronici alla guida della SKODA KAROQ c'è il Traffic Jam Assistant, che, nella marcia in colonna, gestisce da solo l'acceleratore, i freni e anche il volante: l'auto può muoversi in modo quasi autonomo.
La guida della SKODA KAROQ è poco affaticante (leggero lo sterzo) e l'auto si dimostra anche piuttosto agile. Elevato il comfort, con l'unica nota stonata delle turbolenze dell'aria provocate dai retrovisori. Proposta a trazione anteriore o integrale, questa Skoda offre un'estesa gamma di motori e si può avere con il valido cambio robotizzato a doppia frizione.
L'abitacolo della SKODA KAROQ è accogliente, con finiture che badano al sodo: sono accurate, ma trasmettono più una sensazione di robustezza che di ricercatezza. Comoda la posizione di guida rialzata e studiati razionalmente quasi tutti i dispositivi di bordo. Fanno eccezione i minuscoli display nella consolle per la temperatura impostata dal climatizzatore (si leggono a fatica) e l'assenza di indicazioni su quale delle modalità di guida (se presenti) sia stata precedentemente impostata.
Fra i tanti aiuti elettronici alla guida della SKODA KAROQ c'è il Traffic Jam Assistant, che, nella marcia in colonna, gestisce da solo l'acceleratore, i freni e anche il volante: l'auto può muoversi in modo quasi autonomo.
La guida della SKODA KAROQ è poco affaticante (leggero lo sterzo) e l'auto si dimostra anche piuttosto agile. Elevato il comfort, con l'unica nota stonata delle turbolenze dell'aria provocate dai retrovisori. Proposta a trazione anteriore o integrale, questa Skoda offre un'estesa gamma di motori e si può avere con il valido cambio robotizzato a doppia frizione.
Leasing
detailpage.leasing.title Tagliaferri Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.489,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.599,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 6.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 209,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacTagliaferri Srl
Prodavač na AutoScout24 od 2006
KontaktGiancarlo Tagliaferri
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika