detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
19.120 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1977
Gorivo
Benzin
Snaga
-
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Oldtimer
- Vrata
- 5
- Broj ponude
- 45
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 19.120 km
- Prva registracija
- 03/1977
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
Tehnički podaci
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.498 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 960 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- smeđa
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Bruin
Opis vozila
Saab 95 L V4
Deze auto is echt in TOP staat, geheel gedemonteerd en alles waar mogelijk vernieuwd.
Draagarmen, vering en remtechniek gepoedercoat
Alle beweegbare scharnierpunten opnieuw verzinkt.
Nieuwe lederen bekleding origineel Saab.
Saab 95, het combimodel van Saab 96, is ontworpen door de bekende industrieel ontwerper Sixten Sason en geproduceerd door Saab tussen 1960 en 1978. Saab 96 was een doorontwikkeling van Saab 93 en had grote overeenkomsten met zijn voorganger, die op zijn beurt was een verdere ontwikkeling van Saab's eerste personenauto - Saab 92. In 1967 schakelden ze over van tweetaktmotoren naar de V4-motor. In de afgelopen jaren werd de stationwagen de 95 L V4 stationwagen genoemd, omdat de motor van de auto wat meer pk's (68 pk) kreeg en op verschillende punten verbeterde. Deze auto's zijn herkenbaar aan de dikkere bumpers en waren het topmodel van de Saab 95. De Saab 96 was een zeer succesvolle raceauto, vooral in de rally. Hoogtepunten zijn onder meer de overwinningen van Erik Carlsson in de RAC-rally in 1960, 1961 en 1962, de rally van Monte Carlo in 1962 en 1963. Stig Blomqvist won in de RAC-rally in 1971 en de Zweedse rally in 1971, 1972 en 1973. De laatste grote overwinning was de Zweedse rally in 1976, met Per Eklund achter het stuur. In veel van deze rally's fungeerden de stationwagens, Saab 95, als servicewagens en moesten ze net zo hard rijden als de wedstrijdwagens om op tijd de volgende fase te bereiken voor reserveonderdelen en onderhoud. Deze dienstauto's waren vaak beter afgesteld dan de raceauto's om zware lasten aan te kunnen. Mooie exemplaren, zoals deze auto, volledig functioneel en zonder roest, zijn tegenwoordig zeldzaam.
Sinds de restauratie is de auto zorgvuldig onderhouden en door omstandigheden maar weinig mee gereden.
Na de top restauratie spreekt het voor zich dat het lakwerk en de carrosserie in een geweldige conditie verkeren. De passingen van de dorpels, spatborden, portieren, motorkap, kofferdeksel en de grille zijn perfect.
Deze geweldige Saab verkeert in zeer goede staat en de auto rijdt geweldig. Deze combi toont als een plaatje en de motorruimte is fraai gedetailleerd. De auto is voorzien van verchroomde wieldoppen, Vredestein Sprint Classic-banden. Daarnaast beschikt de Saab over koplampwissers en heeft achter uitzetbare tochtruiten. Deze geweldige ‘95 Combi’ staat klaar om van te genieten, een mooier exemplaar is vrijwel niet te vinden!
Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen. Een verzekering voor 2 weken is ook mogelijk!
SERVICE DEALER MET ITALIAANS TEMPERAMENT
Meer dan 35 jaar ervaring in verkoop, reparatie, service en onderhoud van Italiaanse auto’s maakt Het Autohuis tot uw perfecte partner in mobiliteit. In onze showroom vindt u een selectief aanbod van premium occasions. Zowel jonge raspaarden als bekende klassiekers en exclusieve modellen.
De specialisten van het Autohuis hebben de kennis, beheersen de software en techniek, kennen de mechanica en elektronica. Hierdoor zijn zakelijke en particuliere rijders ervan verzekerd dat lease- of eigen auto’s in handen zijn van onze bekwame en erkende monteurs. Specialisme ten top. U ervaart de passie. Zorgeloos. Ongeremd. Stijlvol en zelfverzekerd. Mobiliteit met de meerwaarde van het merk. Temperamento italiano al massimo.
Meer informatie
Wielbasis: 250 cm
Emissieklasse: Euro 0
BOVAG Afleverbeurt: Ja
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: 29-PU-87
- Uitgebreid gerestaureerd
- LHD
- Perfecte passingen
- Lederen bekleding
Deze auto is echt in TOP staat, geheel gedemonteerd en alles waar mogelijk vernieuwd.
Draagarmen, vering en remtechniek gepoedercoat
Alle beweegbare scharnierpunten opnieuw verzinkt.
Nieuwe lederen bekleding origineel Saab.
Saab 95, het combimodel van Saab 96, is ontworpen door de bekende industrieel ontwerper Sixten Sason en geproduceerd door Saab tussen 1960 en 1978. Saab 96 was een doorontwikkeling van Saab 93 en had grote overeenkomsten met zijn voorganger, die op zijn beurt was een verdere ontwikkeling van Saab's eerste personenauto - Saab 92. In 1967 schakelden ze over van tweetaktmotoren naar de V4-motor. In de afgelopen jaren werd de stationwagen de 95 L V4 stationwagen genoemd, omdat de motor van de auto wat meer pk's (68 pk) kreeg en op verschillende punten verbeterde. Deze auto's zijn herkenbaar aan de dikkere bumpers en waren het topmodel van de Saab 95. De Saab 96 was een zeer succesvolle raceauto, vooral in de rally. Hoogtepunten zijn onder meer de overwinningen van Erik Carlsson in de RAC-rally in 1960, 1961 en 1962, de rally van Monte Carlo in 1962 en 1963. Stig Blomqvist won in de RAC-rally in 1971 en de Zweedse rally in 1971, 1972 en 1973. De laatste grote overwinning was de Zweedse rally in 1976, met Per Eklund achter het stuur. In veel van deze rally's fungeerden de stationwagens, Saab 95, als servicewagens en moesten ze net zo hard rijden als de wedstrijdwagens om op tijd de volgende fase te bereiken voor reserveonderdelen en onderhoud. Deze dienstauto's waren vaak beter afgesteld dan de raceauto's om zware lasten aan te kunnen. Mooie exemplaren, zoals deze auto, volledig functioneel en zonder roest, zijn tegenwoordig zeldzaam.
Sinds de restauratie is de auto zorgvuldig onderhouden en door omstandigheden maar weinig mee gereden.
Na de top restauratie spreekt het voor zich dat het lakwerk en de carrosserie in een geweldige conditie verkeren. De passingen van de dorpels, spatborden, portieren, motorkap, kofferdeksel en de grille zijn perfect.
Deze geweldige Saab verkeert in zeer goede staat en de auto rijdt geweldig. Deze combi toont als een plaatje en de motorruimte is fraai gedetailleerd. De auto is voorzien van verchroomde wieldoppen, Vredestein Sprint Classic-banden. Daarnaast beschikt de Saab over koplampwissers en heeft achter uitzetbare tochtruiten. Deze geweldige ‘95 Combi’ staat klaar om van te genieten, een mooier exemplaar is vrijwel niet te vinden!
Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen. Een verzekering voor 2 weken is ook mogelijk!
SERVICE DEALER MET ITALIAANS TEMPERAMENT
Meer dan 35 jaar ervaring in verkoop, reparatie, service en onderhoud van Italiaanse auto’s maakt Het Autohuis tot uw perfecte partner in mobiliteit. In onze showroom vindt u een selectief aanbod van premium occasions. Zowel jonge raspaarden als bekende klassiekers en exclusieve modellen.
De specialisten van het Autohuis hebben de kennis, beheersen de software en techniek, kennen de mechanica en elektronica. Hierdoor zijn zakelijke en particuliere rijders ervan verzekerd dat lease- of eigen auto’s in handen zijn van onze bekwame en erkende monteurs. Specialisme ten top. U ervaart de passie. Zorgeloos. Ongeremd. Stijlvol en zelfverzekerd. Mobiliteit met de meerwaarde van het merk. Temperamento italiano al massimo.
Meer informatie
Wielbasis: 250 cm
Emissieklasse: Euro 0
BOVAG Afleverbeurt: Ja
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: 29-PU-87
Leasing
Prodavatelj
TrgovacHet Autohuis
Prodavač na AutoScout24 od 2015KontaktJ.C Muijen
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika