detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
293.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
104 kW (141 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 293.000 km
- Prva registracija
- 03/1992
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 104 kW (141 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.985 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.240 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Ter overname aangeboden
Eén van de door mij meest geliefde Saab 900 classics!
Deze vorige eigenaar van deze classic kwam eind 2022 voor het eerst bij mij aan de zaak. Na de nodige werkzaamheden is hij één van mijn eerste vaste klanten geworden!
Deze 900 is altijd een heerlijke auto om aan te werken geweest, niets versleuteld of verprutst, maar zo'n beetje alles nog origineel.
De afgelopen jaren (enkele duizenden kilometers) is er het nodige aan de auto gedaan, waaronder het volgende:
- regelmatig onderhoud
- koelslangen vervangen door DO88 slangen
- versnellingsbakolie vervangen
- setje nieuwe Hankooks rondom
- hemelschaal, c-stijl bekleding en inzetpaneeltjes van de voordeuren opnieuw bekleed met lichtgrijs alcantara.
- hemelschaal toebehoren in bijpassende kleur gespoten
Begin dit jaar kreeg ik bericht van de eigenaar, vanwege de nodige werkzaamheden die er aan zaten te komen, het geringe gebruik van de auto en privé redenen, overwoog hij de 900 te verkopen.
Aangezien ik de auto inmiddels bijzonder goed kende en altijd als een fijne classic heb ervaren, kon ik het natuurlijk niet laten om mij als koper aan te bieden. En zo geschiedde!
Inmiddels is de 900 na de nodige werkzaamheden klaar voor de volgende eigenaar om van te genieten. De afgelopen maanden heb ik voornamelijk het nodige laswerk aan de auto uitgevoerd. Ik kan met recht zeggen dat dit nu een ontzettend fraaie, harde 900 is die nog jaren vooruit kan.
Omdat alle wielbakken en asdoorgangen zijn behandeld met meerdere lagen Brunox en daarna een laag RX10, en alle holle ruimtes zijn voorzien van de daarvoorbestemde wax, is deze classic zéér geschikt voor dagelijks plezier!
Van alle werkzaamheen zijn foto's genomen die samen een mooi dossier vormen.
Wat betreft het verleden is er de nodige documentatie, van een onderhoudsboekje tot facturen van de laatste jaren.
Ben je geïnteresseerd of heb je vragen, bel, app of stuur een berichtje. Tijdens een bezichtiging kan de Saab uitvoerig op de brug worden bekeken.
Vriendelijke groeten,
Justin
Eén van de door mij meest geliefde Saab 900 classics!
Deze vorige eigenaar van deze classic kwam eind 2022 voor het eerst bij mij aan de zaak. Na de nodige werkzaamheden is hij één van mijn eerste vaste klanten geworden!
Deze 900 is altijd een heerlijke auto om aan te werken geweest, niets versleuteld of verprutst, maar zo'n beetje alles nog origineel.
De afgelopen jaren (enkele duizenden kilometers) is er het nodige aan de auto gedaan, waaronder het volgende:
- regelmatig onderhoud
- koelslangen vervangen door DO88 slangen
- versnellingsbakolie vervangen
- setje nieuwe Hankooks rondom
- hemelschaal, c-stijl bekleding en inzetpaneeltjes van de voordeuren opnieuw bekleed met lichtgrijs alcantara.
- hemelschaal toebehoren in bijpassende kleur gespoten
Begin dit jaar kreeg ik bericht van de eigenaar, vanwege de nodige werkzaamheden die er aan zaten te komen, het geringe gebruik van de auto en privé redenen, overwoog hij de 900 te verkopen.
Aangezien ik de auto inmiddels bijzonder goed kende en altijd als een fijne classic heb ervaren, kon ik het natuurlijk niet laten om mij als koper aan te bieden. En zo geschiedde!
Inmiddels is de 900 na de nodige werkzaamheden klaar voor de volgende eigenaar om van te genieten. De afgelopen maanden heb ik voornamelijk het nodige laswerk aan de auto uitgevoerd. Ik kan met recht zeggen dat dit nu een ontzettend fraaie, harde 900 is die nog jaren vooruit kan.
Omdat alle wielbakken en asdoorgangen zijn behandeld met meerdere lagen Brunox en daarna een laag RX10, en alle holle ruimtes zijn voorzien van de daarvoorbestemde wax, is deze classic zéér geschikt voor dagelijks plezier!
Van alle werkzaamheen zijn foto's genomen die samen een mooi dossier vormen.
Wat betreft het verleden is er de nodige documentatie, van een onderhoudsboekje tot facturen van de laatste jaren.
Ben je geïnteresseerd of heb je vragen, bel, app of stuur een berichtje. Tijdens een bezichtiging kan de Saab uitvoerig op de brug worden bekeken.
Vriendelijke groeten,
Justin
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a