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Broj prijeđenih kilometara
79.185 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
37 kW (50 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 79.185 km
- Prva registracija
- 10/1992
- Posljednji servis
- 05/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 37 kW (50 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.275 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 705 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
5,2 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
L’auto si avvia tranquillamente e si comporta bene in marcia senza anomalie. Lo stesso vale per tutto quanto riguarda l’impianto elettrico e il raffreddamento.
Per quanto riguarda il comparto elettrico i classici fusibili in vetro sono stati sostituiti con dei più moderni fusibili a forchetta ed è stata aggiunta una scatola fusibili supplementare per far funzionare i 4 fari anteriori (insieme ai fendinebbia). Tutti i pulsanti e gli interruttori sono funzionanti, così come l’autoradio. La batteria è ancora in buono stato ed è stato aggiunto uno stacca-batteria. Il colore della luce degli strumenti abitacolo è stato cambiato ma è facilmente ripristinabile all’originale. Le guarnizioni sono tutte nuove
La macchina monta lo Sports Pack (gli adesivi volendo sono rimovibili), sospensioni regolabili e il radiatore maggiorato con ventola aggiuntiva.
Io ho di recente provveduto a una regolazione in officina dell’assetto e di tutto il comparto freni, nonché una revisione generale dello stato di funzionamento dell’auto.
L’auto è iscritta ASI, la vendo a malincuore poiché le strade malmesse e la difficoltà di trovare un riparo al coperto mi rendono di fatto impossibile tenerla.
Revisione effettuata nel 2024, chi interessato può contattarmi preferibilmente su whatsapp.
Per quanto riguarda il comparto elettrico i classici fusibili in vetro sono stati sostituiti con dei più moderni fusibili a forchetta ed è stata aggiunta una scatola fusibili supplementare per far funzionare i 4 fari anteriori (insieme ai fendinebbia). Tutti i pulsanti e gli interruttori sono funzionanti, così come l’autoradio. La batteria è ancora in buono stato ed è stato aggiunto uno stacca-batteria. Il colore della luce degli strumenti abitacolo è stato cambiato ma è facilmente ripristinabile all’originale. Le guarnizioni sono tutte nuove
La macchina monta lo Sports Pack (gli adesivi volendo sono rimovibili), sospensioni regolabili e il radiatore maggiorato con ventola aggiuntiva.
Io ho di recente provveduto a una regolazione in officina dell’assetto e di tutto il comparto freni, nonché una revisione generale dello stato di funzionamento dell’auto.
L’auto è iscritta ASI, la vendo a malincuore poiché le strade malmesse e la difficoltà di trovare un riparo al coperto mi rendono di fatto impossibile tenerla.
Revisione effettuata nel 2024, chi interessato può contattarmi preferibilmente su whatsapp.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
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